经过实拍体验,途昂X不仅在颜值上给人留下深刻印象,而且在空间、配置和动力方面均表现出色。特别是官方降价之后,性价比优势更为明显,为消费者提供了更多选择:
随着消费者购车观念逐渐成熟,中大型SUV市场正经历微妙的转变。7座SUV因实用性不佳而逐渐被消费者舍弃,大5座SUV逐渐成为主流选择。然而,长期以来,大5座SUV市场缺乏充分竞争,车型要么价格高昂,要么配置不足,性价比优势不明显。这种情况直到新款途昂X降价上市才有所改变。
途昂X的官方指导价从老款的30万元以上降至28.49万元,降幅超过2万元。这不仅使途昂X的性价比大幅提升,还可能对整个大5座SUV市场产生鲇鱼效应。
途昂X的车身尺寸为4917/1989/1729mm,轴距达到2980mm,空间优势明显。实际体验中,前排座椅宽大厚实,包裹性和支撑性均表现优秀,后排空间同样宽敞舒适。途昂X的后备厢容量为540L,后排座椅放倒后可扩展至1719L,满足多种出行需求。
在配置方面,途昂X同样表现出色。例如,次低配车型便标配了前后排座椅加热、360全景影像、9个安全气囊及L2级自动驾驶功能。此外,全系标配的大尺寸液晶屏、智能语音识别系统、超大天窗、多层隔音玻璃等配置,进一步提升了驾乘体验。
动力方面,途昂X起步即搭载2.0T高功率发动机,最大功率220马力,峰值扭矩350牛米,百公里加速时间仅为8.4秒。而顶配版本更是提供了2.5TV6发动机,最大功率299马力,峰值扭矩500牛米,加速时间更是缩短至7.2秒。
随着消费者购车理念逐渐务实,中大型SUV市场正在经历深刻的转变。过去,7座SUV由于实用性不足而受到质疑,如今,大5座SUV凭借其实用性逐渐成为市场的宠儿。 然而,长期以来,大5座SUV市场缺乏充分竞争,大多数车型要么价格过高,要么配置不足
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