空调开内循环还是外循环？用错会伤车耗油

开车的朋友都知道，汽车空调有两种通风设置：内循环和外循环。那么内循环和外循环分别是什么？何时使用内循环？何时使用外循环？今天我们就来探讨一下这些问题，并纠正一些常见的错误：

内循环是从车内吸入空气，形成车内空气循环。通俗地说，内循环就是停止车内外的空气置换，阻挡车外空气进入车内，同时防止车内空气跑到车外。而外循环则是从车外吸入空气，导入空调系统进行加热或制冷，然后从出风口吹出。换句话说，外循环就是将车内空气排出，将车外空气吸入车内，补充新鲜空气，改善车内空气质量。

什么时候使用内循环呢？当外部空气质量不好时，例如汽车行驶经过烟尘、粉尘、异味区域或车辆密集、紧凑时，或遇到堵车时，前车排放的有害尾气较多。为了及时有效地防止这些外部灰尘和有害气体进入车内，此时可以启动内循环。此外，当需要快速冷却或加热车内温度时，也可以使用内循环。例如，在炎热的夏季或寒冷的冬季，通过打开内循环可以迅速降低或升高车内温度。

但是，内循环不宜长时间使用。由于现代汽车的密闭性较好，如果一个成年人在4立方米的密闭空间内长时间呼吸，大约50分钟后，二氧化碳浓度就会达到1%。此时氧气含量会下降，容易使人感到燥热、疲倦、焦虑，身体不适，甚至影响行车安全。因此，内外循环要并用。

什么时候使用外循环呢？当需要改善车内空气质量时，或者当你想呼吸一些外面的新鲜空气时，可以使用外循环。例如，当你的车是新车时，经常需要对流出车内的甲醛、苯等有害物质进行清除，此时可以打开外循环来改善车内的空气质量。此外，当车内比较闷，需要换气时，比如夏天在车里等，这个时候感觉车内比较闷，那就打开外循环，给车内换气吧。

雨天挡风玻璃除雾时，可以使用外循环。下雨时，我们的挡风玻璃很容易起雾，因为车内外的温度不一样，车内的湿度比较大，所以温差加上湿度就会起雾。这时候如果打开外循环，朝前挡风玻璃吹空气，这时候吹进来的空气是从外面吸进来的，温度和车内不一样，会比车内低一点。这时候可以迅速降低挡风玻璃上的温度，达到内外温度平衡，雾气就会慢慢消失。这是一种实用的操作方法。

总的来说，内循环在车外空气质量不好或需要快速冷却或提高车内温度时使用，但不宜长时间使用。外循环在需要改善车内空气质量或挡风玻璃除雾时使用。