斯柯达昕动 1.6L 自动挡如何表现？

斯柯达昕动提供了两种发动机选择，其中包括1.6L自然吸气发动机和1.4T搭配7速DSG的组合：

特别是1.6L的EA211自然吸气发动机，与昕锐上使用的发动机几乎相同，采用轻质铝合金缸体，最大功率为81kW，峰值扭矩为155Nm。大众这款1.6L自然吸气发动机搭配6AT变速箱的组合在多款车型中得到广泛应用，广受用户好评。6AT变速箱配备了S挡，虽然没有手动模式，但通过补油可以实现降挡，换挡响应迅速，有助于提升燃油经济性。

驾驶昕动时，会感到熟悉而亲切，这可能归功于大众家族一贯的驾驶风格。尽管大众同级别车型间可能存在一定的相似性，但昕动1.6L6AT的驾驶体验依然舒适宜人。设计师巧妙地将昕动1.6L打造为一款专注于家庭使用的轿车，温和的加速性能让驾驶者能够尽享驾驶的乐趣与安心。

在D挡模式下，昕动的加速表现平稳而不失从容。值得一提的是，方向盘阻尼力度适中，转向更为轻盈，这样的设计对女性驾驶者尤为贴心。当然，昕动也并非毫无激情可言。通过6AT变速箱的S挡，可以充分激发这款发动机的潜能。在S挡位下，昕动的平均转速维持在3000rpm左右，此时发动机声浪更加激昂，动力输出也有显著提升。

对于小型车来说，悬挂调校至关重要。昕动采用后扭力梁非独立悬挂，但在舒适性方面表现不俗。尤其是在通过减速带时，乘客能明显感受到减震系统对颠簸的有效吸收，而非直接传递至车厢内。偏向舒适的底盘调校在平坦路面上表现尤为出色。驾驶昕动或许不会带来太多惊喜，但其稳定可靠的性能确实让人难以挑剔。

事实上，无论是昕动还是新捷达，在忽略车标的情况下，乘坐体验上的差异并不明显。昕动凭借其稳定可靠的性能和舒适的驾驶体验，成为家庭用户的理想选择。