吉利缤瑞COOL冠军版优惠8000元，1.5T动力表现如何？

吉利缤瑞COOL冠军版虽然存在一些不足之处，但其外观好看、动力不错，如果能够加大优惠力度，相信会吸引更多的消费者。

首先从外观来看，缤瑞COOL冠军版的前脸设计简洁而精致，格栅与全新的车标Logo相结合，给人一种新能源汽车的感觉。灯腔内配备了透镜，采用LED光源，前包围两侧设计有进气槽，用亮黑色饰条加以装饰。车身尺寸方面，其长宽高分别为4710*1795*1455mm，轴距为2670mm。车长在紧凑型轿车中表现突出，车身轮廓采用了轿跑风格，车顶在后方呈现出下溜的趋势，上扬的腰线、带扩散器样式的后包围以及双边两出式排气，进一步提升了整车的运动感。

内饰方面，缤瑞COOL冠军版的中控台布局简约，经常接触的地方覆盖了软性材质和皮质包裹，12.3英寸中控屏与10.25英寸液晶仪表相辅相成，营造出科技氛围。同时，该车还支持语音识别控制、车联网、OTA升级等智能功能。不过，一些细节的装配工艺还有待提高。

在配置方面，缤瑞COOL冠军版配备了倒车雷达、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、定速巡航、无钥匙进入和启动、远程启动、电动天窗、自动空调等。安全配置方面，该车拥有主副驾驶座安全气囊、胎压显示、ESP车身稳定系统等，虽然安全气囊数量较少，但总体来说还算丰富。

就空间表现而言，前排座椅采用运动风格设计，对身体包裹感较强。身高1.76米的体验者坐在后排，腿部空间大约有2拳的距离，头顶空间则属于够用水平，但对于身材更高大的乘客来说，头发可能会碰到车顶。

动力方面，缤瑞COOL冠军版搭载了一台四缸1.5T涡轮增压发动机，最大功率为181马力，最大扭矩为290牛·米，匹配7挡湿式双离合变速箱。动力响应积极，日常驾驶轻松好开，加速时有一定爆发力，但变速箱在低速降挡收油时稍有顿挫。

底盘方面，缤瑞COOL冠军版采用了前麦弗逊式和后扭力梁式非独立悬架结构，悬架偏硬，对车身支撑性较好，但在经过减速带和坑洼烂路时，后排乘客会感到颠簸。此外，遇到非铺装路面时，胎噪会较大。