闲来无事改双闪,顺应潮流加护弓灯,分享纯干货,值得借鉴:
改装成为汽车爱好者的必修课。虽然其中不乏盲目操作的情况,但根据个人需求对车辆进行适当改造还是有意义的。我的嘉陵SVR180原车没有双闪开关,日间行车灯几乎形同虚设,因此有了改造和加装的想法。
市面上的双闪开关主要有两种,一种是机械开关,另一种是电控单元。机械开关的工作逻辑较为简单,但可靠性更高;电控单元功能更强,除了双闪外,还有爆闪和转向优先等功能。经过综合考量,我选择了机械开关,并网购了一个外装开关,同时考虑再三选择了护弓灯来补充日间行车灯和转向灯。
在改装和加装东西前,一定要明确自己的最终目的,不要盲目跟风。首先,确认加装电器元件的思路,根据个人需求确定好思路。其次,拆开车头,打开前面板和车头,寻找线束。在确定好基本连接思路后,顺着转向灯和原车日间行车灯找线束,确认闪光器的出线端。
无损接线是关键步骤,要保证原有线路的完整性,不能随意破线,尽量使用原装插头实现无损连接。连接要领在于共同连接两套独立线路,将双闪开关中间线连接闪光器出线,其余两条线连接到左、右转向灯插头,同时并联入左右护弓转向灯。
进行检查是必不可少的,连接好线路后要顺着思路检查是否有错误。最后,将线路重新收紧,包裹和捆绑,按照相反顺序装回车壳。实操起来并没有想象中那么困难,对于有一定动手能力的人来说,都可以轻松搞定。
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