吉利新远景如何，两个月车主的真实体验告诉你

大家好，今天带来的是入门级别的家用轿车——吉利新远景。作为吉利家族的一员，这款车型在外观、内饰以及配置方面都有显著的提升。

外观方面，吉利新远景的改变非常显著。前脸依然保留了家族式水涟漪造型，但下保险杠的格栅设计有了变化，头灯也变得更加锐利，并配有LED日间行车灯。车身侧面新增了一些镀铬饰条，提升整体精致度。车身尺寸方面，长宽高以及轴距都有了提升，虽然外观变化不明显，但细节处理更加到位。

尾部设计也有了新的亮点，尾灯造型与头灯相呼应，牌照位置下移，并增加了贯穿尾灯的镀铬饰条和英文标识，显得更加高大上。

后备箱空间方面，虽然没有单独的开启按钮，但空间足够满足日常需求，后排座椅支持四六放倒，空间表现优秀。

内饰方面，新远景的表现令人惊喜。软质材料和拉丝面板的运用，使得内饰质感大幅提升，与价位不符。车内几乎没有异味，这也是一个优点。中控多媒体系统也进行了升级，尺寸更大，支持全触控操作，行车记录仪的摄像头集成在后视镜后方，可以将影像投射到中控屏上，方便观看。

动力方面，吉利新远景保留了1.5升自然吸气发动机，最大功率80千瓦，最大扭矩140牛米。在城市道路上，动力表现足够，手动挡车型加速表现更加出色。

在底盘悬架方面，新远景采用了前麦弗逊后扭力梁的半独立悬架，行驶过程中，过小坑洼时后排乘客可能会感受到轻微弹跳，但整体控制不错。怠速情况下车内噪音控制得当，但在急加速时，噪音会明显增加。

总的来说，吉利新远景在外观、内饰以及配置方面都有显著提升。虽然取消了小排量涡轮增压车型，但动力表现依然能满足日常需求，手动挡车型更加适合城市代步。如果能解决ESC车身稳定系统全系标配的问题，以及提升中后段加速性能，那么这款车的竞争力将进一步提升。