货车超重是如何计算的？

您好，我是从事汽车钢板弹簧工作的。首先，行驶证上的总质量是由簧载质量和非簧载质量的总和决定的，而整备质量则是指汽车组装完毕后未装载货物时的质量。现在市面上的货车在出厂时，所标注的满载负荷通常都会比实际设计中的要低一些。

按照交规的规定，车辆是否超载并非完全取决于实际载重，而是根据行驶证上标注的满载载荷来判断。因此，建议在实际使用过程中要避免超载。货车出厂时都会标注一个满载载荷，例如您的五十铃货车满载载荷为3吨（即3000kg），这意味着车辆的总质量为3000kg加上6610kg，即9610kg。

但是，车辆在设计时还有一个验证负荷，通常为满载载荷的1.5倍，也就是4.5吨（即4500kg），计算结果为4500kg加上6610kg等于11110kg，在这个范围内，车辆不会被视为超载。

然而，实际称重结果为8190kg，小于9610kg，因此不构成超载。但是，根据交规，车辆超载的判定依据是行驶证上标注的满载载荷，因此验证负荷只能作为参考，确保车辆在超载范围内的安全性。