轿车座位的调整方法主要有以下几种:
首先,座椅高度调节。对于大多数轿车和SUV,头顶离车顶棚1拳-2拳,保证眼部水平线高度位于车辆前挡风玻璃垂向距离的中心偏上位置就行。操作时,单手握住调节手柄,向上抬升高座椅,向下按压降低座椅。注意调节时手握高度调节手柄前端可省力,且座椅高度调节升降参数为+20/-20mm,处于最低或最高时手柄卡顿切勿强行调整。
其次,座椅前后调节。原则是脚能完全踩下离合器和刹车踩到底,手扶方向盘时手臂稍有弯曲。调节时双手握紧座椅解锁杆向上抬起解锁座椅,以双脚为支点向前或向后滑动座椅,调整到舒适位置后,双手放开并给座椅施加向后的作用力,听到清脆金属落齿声即锁止完成。要注意座椅解锁装置是向上解锁,滑动时切勿用力过大。
再次,靠背角度调节。不能半躺也不能太竖直,以防影响开车视野和紧急情况下加大气囊对人体的伤害。调节时用手握住调节手柄,向上抬起后,人轻轻向前或向后靠,调整好松开手柄,手柄自动复位。调节时应手握调节手柄前端省力,且切勿用力过大导致故障,调节完成后要用力向后靠以防手柄未落锁到位。
另外,头枕高度调节。应与头部平齐或头枕中间柔软部位与耳朵上沿平行,车辆剧烈撞击时能有效保护头部和颈椎。上升时双手抓住头枕向上轻拉,下降时单手按压塑料解锁按钮,另一只手握住头枕向下按压,头枕上下调节共5档,可根据需求调节。调节前要保证解锁按钮完全解锁。
最后,调整轿车座位时,先将臀部尽量向后靠,顶到座垫及椅背之间,坐得更稳。调节座椅高低要确保驾驶者视线既不被转向盘挡住,又能看清重要仪表及街道标志。若座椅不能调节高度,可在屁股下垫坐垫。
很多人喜欢把靠背调成背躺式,这很危险,正确的背靠角度应是与座位成90°。调节座椅远近要根据自身胖瘦以及手臂、腿的长短,最佳调节是双手伸直平行向前,手腕正好在方向盘前方顶端上方,左右脚在踏板踩到底时膝关节略微弯曲。坐稳后,把手放在方向盘的九点钟和三点钟位置,看手臂能否伸直来调整座椅前后距离。
头枕高度可以和眉毛一样高,后脑勺和头枕的距离越近越好。司机目光平视时,视线能落在前挡风玻璃中线上,保持最佳视野。另外,将座椅后推,让左腿踩踏离合器踏板自然轻松,当脚踩住制动踏板至最深处时,腿部要有一定弯曲,这时座椅前后位置合适。背部紧靠座椅,胳膊伸直搭在方向盘上时,手腕部恰好落在方向盘上。调节座椅时要确保轨道上没有易燃易爆物品。
在驾驶轿车时,座位的高低调节对于驾驶者的舒适性和驾驶体验至关重要。合适的座位高度能够提供良好的视野、减少疲劳,并确保驾驶操作的准确性和安全性。下面为您详细介绍轿车座位高低调节的常见方法以及如何评估其效果。 一、轿车座位高低调节的方法: 1.
了解轿车座位的尊卑顺序是十分重要的,这有助于在商务场合中表现得更加得体。对于双排座轿车,座次顺序由尊而卑依次为:副驾驶座,后排右座,后排左座,后排中座。而当有专职司机驾驶时,座次顺序会有所不同。此时,后排座位为上,前排座位为下,右侧为尊,左
轿车中副驾驶座位是最危险的位置。在车辆发生碰撞事故时,副驾驶位的乘客更容易受到撞击,同时副驾驶座位的安全气囊弹出时可能产生巨大冲击力,容易对乘客造成伤害。 紧急情况下,驾驶员往往会下意识避开危险,这使得副驾驶座位上的乘客更容易受伤。尽管副驾