配置微调后，上汽大通G20值得购买吗？

上汽大通是国内MPV厂商中产品线较为丰富的企业之一，凭借其独特的C2B定制理念为用户提供多样化的选择：

作为其主力车型之一，上汽大通G20以其大气庄重的造型和舒适的驾驶体验受到许多消费者的青睐。近期，上汽大通G20推出了四款配置的新增车型，其中ES版本两款，PLUS版本两款，售价区间为16.83万至20.18万元。这些新增车型主要在配置上进行了微调，整体设计并无明显变化。

外观设计方面，PLUS版本的前脸采用了大尺寸的多边形进气格栅，内部以V型镀铬饰板点缀，与两侧的大灯组融为一体，有效拓宽了车头的横向视觉效果。底部的前包围配备了贯穿式镀铬装饰条和纵向布局的散热开口，提升了整体的气势。

车身尺寸为5198×1980×1928mm，轴距3198mm。该车的侧面造型饱满，虽然前后悬略短，显得有些臃肿，但双色车身设计增添了几分时尚感。尾部造型方正，配备小尺寸扰流板和熏黑处理的尾灯组，中间由镀铬装饰条连接，官方称之为“天空之境”。

内饰方面，上汽大通G20采用全黑设计，商务气息浓厚，但也显得有些沉闷。车内配备了7英寸液晶仪表和12英寸悬浮式中控屏，操作区域层次感丰富。底部的旋钮式电子换挡机构周围布置了大量实体按键，实用性不错，但略显陈旧。方向盘为塑料材质，握感偏硬，操作体验一般。座椅采用仿皮面料包裹，仅支持手动调节。

前排座椅造型平直，对于腰背支撑不够，但坐垫长度优异，提供良好的腿部承托。新车采用2+2+3的座椅布局，第二排提供两张独立座椅，支持前后和靠背调节，第三排实用性一般，座垫较低，坐姿不舒适。

动力方面，上汽大通G20新增车型汽油版搭载2.0TGI汽油发动机，最大输出功率为224马力，峰值扭矩350牛米。柴油版车型则配备了2.0T涡轮增压柴油发动机，最大输出功率163马力，峰值扭矩375牛米。传动系统方面，除了ES柴油版车型匹配6速手动变速箱外，其余版本均采用采埃孚8速自动变速箱。

配置分析，其中PLUS版本售价区间为18.83万至20.18万元。售价为18.83万元的车型配置较为全面，包括车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、并线辅助、前排侧气囊、倒车影像、360度全景影像、自动大灯、外后视镜电动调节、感应式雨刷等实用功能，性价比较高。而售价为20.18万元的车型虽然搭载了2.0T柴油发动机，但在自动驻车、发动机启停、方向盘换挡等功能上有所缺失，性价比一般。

总的来说，上汽大通G20系列新增车型主要在配置上进行了微调，整体设计没有明显变化。虽然增加了消费者的选项，但鉴于该车配置已较为丰富，进一步增加配置似乎意义不大。通过对PLUS版本的分析，可以看出售价更低的2023款PLUS2.0T汽油自动豪华营运版配置更为完善，性价比较高。当然，如果需要柴油版本，也可以考虑。然而，上汽大通G20系列在车系繁杂和售价方面仍有提升空间，未来还需继续努力。