幸运的是,有几种方法可以尝试激活这种“饿死”的电池,成功率约在80%左右。请注意,这些方法并不能保证100%都能成功,但可以作为尝试:
1. 串联方法:在整个电池组上串联一个正常电压的12伏电池。例如,如果原车是一组48V-20AH的电池,那么可以将另一个12V-20AH的电池串联起来。充电的12V电池电压约为13V,串联后可以提高整个电池组的电压,从而用原来的充电器进行充电。插入充电器后,充电器会显示红灯,此时可以开始充电。当充电器转换为绿灯时,取下另一个串联的电池,然后继续正常充电。
2. 并联方法:这种方法相对复杂。例如,如果车辆最初是一组48V-20AH的电池,那么可以将另一个48V-20AH的电池并联起来。并联电路的电压相等,高电压端会向低电压端供电。这种方法也是许多电池经销商在检测完全没有电的电池时所使用的。通过这种方法,也可以达到充电的目的。原理与串联电池的方法相似,都是为了提高整个电池组的电压。
3. 低压充电方法:选择一个小型充电器进行充电。例如,如果是一组60V-20AH的电池,可以使用48V-20AH充电器进行充电。大多数情况下,这种方法也可以充电成功。原理与串联电池的方法相似,充电电压更接近电池两端的电压,从而更容易实现充电。
4. 单电池充电方法:使用12伏摩托车充电器给单个电池充电,可以激活电池,但充电速度相对较慢,一般需要7小时以上。通过这种方法,电池电压会慢慢上升到12V左右。如果整个电池组都采用这种方法充电,需要的时间会更长。
这些方法可以作为尝试,以激活“饿死”的电池,虽然不能保证100%成功,但值得一试。
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