东风本田和广汽本田都使用本田标志,从标识上可以看出,两者实际上是一家人。
东风本田主要生产于武汉,而广汽本田则在广州生产。两家车企旗下都有多款车型,包括思域、CRV、URV、SPIRUI、XRV、艾里逊、格锐、晶锐等,以及凌派、皓影、观道、雅阁、宾至、奥德赛、飞度、风帆等。通过对比可以发现,东风本田和广汽本田之间有许多兄弟车型,例如CRV和昊鹰,URV和冠道,XRV和滨智。
在车身长度方面,东风本田的车身长度为4280mm,而广汽本田的车身长度为4308mm。两者均配备了电动汽车的单速变速箱,电机总功率为120kw,电机总扭矩为280Nm。懂车的人都知道,东风本田和广汽本田共享同一个平台,三大件基本相同,但车身细节设计有所区别。
从销量情况来看,东风本田和广汽本田的销量起起落落,有时齐头并进。例如,思域的销量一直不错,而广汽本田的雅阁销量一直是同级最好的。但是,思博锐的销量表现平平。从做工方面来看,广汽本田的品质可能会更厚道一点,让人更放心;而在性能方面,东风本田则略胜一筹,例如15万以下的思域,几乎没有对手。
本田在中国的布局并不仅仅局限于广汽和东风这两个合资车企,还有一个名为“本田技研投资有限公司”的机构,负责协调本田在中国的汽车、摩托车、通用机械等业务。此外,本田还成立了“本田技研科技有限公司”,与广汽、东风的研发中心共同研发新产品。
自本田进入中国市场以来,东风本田的销量一直不及广汽本田,直到近几年才有所追赶。广汽本田比东风本田更早进入中国市场,因此在质量方面,广汽本田更值得信赖。例如,广本在“增油”事件中采取了主动召回措施,帮助车主解决问题,而东风本田则以“正常现象”回应。
总的来说,东风本田的车型更偏运动,而广汽本田的车型则更偏向家用和商务。此外,东风本田经常被吐槽做工细致,整体做工不如广汽本田。在质量和做工方面,资历老、策略保守的广汽本田要好一些。
两家合资车企的国内销量基本不相上下,说明喜欢运动激进的本田和喜欢稳重保守的本田各有市场。
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