防爆胎被钉子扎了怎么办？宝马防爆胎破了还能补吗

当遇到以下情况时，建议直接更换轮胎：

• 胎侧穿刺，几乎等于轮胎报废。
• 洞眼直径超过4.2毫米，某些品牌则为6毫米，不能强行修复。
• 轮胎缺气后继续行驶，造成辗压损坏。
• 轮胎出现胎圈损坏或变形、胎面变形、橡胶被化学物质腐蚀等情况。
• 无论是哪种轮胎，如果已经修补过两次，建议直接更换。
• 补胎后，同一轮胎再次受到损害。

宝马的防爆胎如果被扎破，可以进行修补，但是去汽车4S店补胎时，通常会建议更换而不是修补。这是因为它们必须遵循轮胎制造商和汽车制造商的建议，一些汽车制造商明确表示不支持任何轮胎修补方法，换句话说只能更换不能修补。实际上，这种做法是可以理解的，因为修补过的轮胎性能会降低，如果修补不当，还可能带来一定的安全隐患。

当遇到以下情况时，不能进行修补，只能更换：

• 胎侧穿刺不能修补。
• 洞眼直径超过6毫米不能修补。
• 轮胎缺气后继续行驶造成的损坏。
• 轮胎出现胎圈损坏或变形、橡胶被化学物质腐蚀等情况。
• 一般情况下，超过两次修补的不建议继续使用。

宝马防爆胎的补胎费用通常比普通轮胎贵一半左右，具体价格取决于补胎的方法。补胎方法中，应用蘑菇钉补胎是较为昂贵的，但它的效果也较好。防爆轮胎由于具有坚固的胎壁，因此在遇到轮胎损坏漏气的情况下，还可以继续行驶一段距离。更重要的是，其宽厚的胎壁足以在极端情况下，防止轮胎爆胎的风险，确保驾驶员的行车安全。

宝马五系一直是防爆轮胎的先行者，但是昂贵的价格和较大的噪声，有时候让人不得不做出选择。以下是一些建议：

防爆轮胎在安全性方面更有保障，但如果您只在城市驾驶，行驶状况不太高的情况下，从经济性和噪声等角度考虑，可以考虑更换为普通轮胎。城市中方便快捷的售后服务点较多，轮胎爆胎的风险也较小。而如果经常跑高速的话，使用防爆轮胎会更好。