在陡坡起步时，先踩油门还是先松离合？

在起步时，将挡位切换至一档，然后迅速松开刹车踏板。此时，右脚需从刹车换到油门，同时左脚松开离合器。

整个过程需要迅速完成，以避免车辆打滑。驾驶员需要对车辆的油门和离合器进行精确控制，以防止车辆熄火或打滑。

在上坡跟车时，司机应保持一定的安全距离。建议司机与前车保持半到一个车身的距离，以防止前车打滑对自己造成伤害，同时也有助于避免其他车辆挡住视线。

对于手动挡汽车，司机需要熟练掌握车辆在陡坡上的驾驶技巧。熟练之后，这些技巧在紧急情况下可以派上用场。现在许多汽车都配备了小排量涡轮增压发动机，但要让这些发动机发挥最大功率，必须在合适的转速下进行操作。如果涡轮增压发动机的转速太低，即使操作得当，也无法推动汽车下坡。因此，在起步时，司机可以松开刹车，腾出右腿加油，但不需要过分加油。如果汽车处于高速怠速状态，松开刹车后，汽车自然会向前行驶，此时可以慢慢松开离合器，同时加注燃油。如果怠速较低，最好在中途正确加注燃油并提高转速。

每辆车的性能各不相同。对于公交车和小区用车，即使同款车型，性能也有所差异。例如，公司用车的怠速普遍低于公交车，因此在上坡时更容易熄火。在半坡上行驶时，离合器和油门的配合至关重要。如果离合器和油门没有配合好，发动机动力不足时，车辆会熄火。因此，松开离合器时，还必须适当加大油门。离合器给多少，油门就调多少。否则，油门过大，离合器无法提起，车辆无法前进；油门过小，车辆会熄火。当然，如果松开离合器过快，当发动机动力不足时，车辆也会熄火。

当车辆停稳后，可以拉住驻车制动器使车辆平稳。松开脚刹后，车辆不会打滑。切勿一路松开驻车制动器，而应慢慢松开离合器，同时加大油门。当离合器完全松开时，用力踩下油门踏板，听到车辆轰鸣声，感觉车辆要向前行驶时，迅速松开驻车制动器。这里的关键在于脚感。随着驾驶经验的积累，司机可以快速判断左脚踩踏板的距离和离合器的状态，从而准确控制车辆。

在陡坡上起步时，司机需要确保车辆在斜坡上平稳停稳。当车辆未完全停止时，系统可能无法工作。系统提供的制动力仅存在两秒，因此请勿长时间进行其他制动或起步操作。当在坡道上刹车停车后，松开刹车时，刹车系统会持续对四个车轮施加制动力两秒，以防止车辆在短时间内向后溜车。此时只需松开刹车，离合器，加大油门，车辆上坡便有保障。