速派车值得购买吗？车主真实体验如何？

今天，我们来评测一下斯柯达速派2019款TSI380DSG旗舰版国VI:

虽然速派在国内相对冷门，但在消费者眼中，选择速派似乎不如选择帕萨特或迈腾。然而，速派作为家族顶配车型，有着独特的特点。

速派的厂商指导售价为22.99万元，裸车价格为207,900元，购置税为18,398元，交强险为950元，车船使用税为480元，上牌费为500元，商业全险为7,078元。最终，速派的实际落地价格为235,306元。

在选择速派之前，我们对比了丰田凯美瑞2021款2.0G豪华版。凯美瑞的销量明显高于速派，但在动力性能方面，速派的2.0T涡轮增压引擎表现更强劲，最大马力达到220Ps，最大扭矩达到350N·m。

从配置来看，速派并不逊色于竞争对手，甚至在并线辅助、疲劳驾驶提醒、胎压报警、遥控升降车窗、360度全景影像、可开启式全景天窗、前排手机无线充电、转向辅助灯、大灯延时关闭、车内氛围灯、后视镜倒车自动下翻、后视镜记忆、后风挡遮阳帘、自动泊车入位等功能上，速派还多出不少。

加速测试结果显示，速派的百公里提速成绩为7.26秒。在测试中，我们关闭了车身稳定系统，切换到运动模式，并将最高转速维持在3000rpm。加速过程中，速派带来了不错的推背感，车身姿态也保持得相当稳健。

在制动测试中，斯柯达速派在全力踩下刹车踏板后，车头会出现一定的点头现象，但车身姿态依然保持得不错。制动力释放均匀，刹车后没有出现热衰竭现象，但轮胎抓地性一般。实测结果表明，100~0km/h的刹车距离为39.7米。

在油耗方面，工信部百公里综合油耗为6.7L。新车磨合期后，我们进行了全面的油耗测试，包含城市路段和高速路段，总里程为170公里，平均时速为45公里。最终实测百公里综合油耗为9.3L。需要注意的是，斯柯达速派需要使用95号汽油，这会导致用车成本进一步增加。

噪音方面，速派的发动机噪声抑制一般，在城市行驶时较为明显。但在高速行驶时，风噪和胎噪的抑制表现不错。实测数据显示，在怠速状态下，噪音值为42.1分贝；以60公里每小时的速度行驶时，噪音值为60.8分贝；以80公里每小时的速度行驶时，噪音值为61.9分贝；以120公里每小时的速度行驶时，噪音值为65.7分贝。