如何正确使用右转兼直行车道？老司机来支招

首先，许多驾驶员认为右转兼直行车道可以同时用于右转和直行。他们认为，如果前方信号灯显示直行红灯，那么可以停下来等红绿灯变绿。然而，这种做法虽然看似合理，却会影响右转车辆的通行效率。

右转兼直行车道的主要设计目的是在满足右转需求的同时，增加直行车辆的通行率。因此，直行箭头的存在是为了在右转的基础上，增加直行的通行能力。

从交通管理的角度来看，右转车辆的通行优先级高于直行车辆。因此，在经过这样的路口时，如果前方直行信号灯由绿灯变红灯，那么直行车辆应该选择直行车道等待，而不是占用右转兼直行车道。这样做可以让右转兼直行车道空出来，给右转的车辆使用，从而提高整个路口的通行效率。

此外，如果前方直行信号灯即将变绿或刚刚变绿，那么直行车辆可以越过虚线，变道快速通过。这样既能保证直行车辆的通行效率，又能避免占用右转兼直行车道，影响右转车辆的通行。

总之，正确使用右转兼直行车道对于提高整个路口的通行效率至关重要。通过遵循交通法规和合理的通行策略，驾驶员不仅可以避免交通违法，还能为其他驾驶员创造良好的通行环境。