凌派作为本田的一款紧凑型车型,2019款180TURBO豪华版属于中配车型,官方指导价为11.98万元。
保养方面,保养周期为5000公里一次,基础保养项目是更换机油,费用大约为260元。在行驶1万公里时,除了基础保养外,还需要更换机油滤清器、空调滤清器芯和空气滤清器芯,费用大约为600元。行驶到3万公里时,二保项目还包括更换制动液,共计费用约为800元。行驶至5万公里时,需要维护二保项目并更换火花塞,费用大约为1000元。
在动力方面,1.0T L3涡轮增压发动机的最大输出功率为122马力,峰值扭矩为173牛·米,起步时不算快,但油门踩下去之后,动力会按照节奏拉升,涡轮介入之后加速会有所改善。在城市行驶时,凌派的动力表现足够,跟上前车也不算困难。不过,由于发动机排量较小,高速超车时需要提前准备。
内饰方面,凌派的设计相对简单朴素,没有过多的配置。仪表台、车门等部位的塑料感较重,但整体感觉还算扎实,没有廉价感。然而,该配置没有配备中控触摸屏,只在出风口下方配置了收音机,这显得有些落后,缺乏与科技接轨的感觉。空调控制的物理按键位置便利,操作方便,而且方方正正的设计足够大,开车时盲操作也很容易。座椅采用仿皮材质,表面柔软,手感舒适,但后排坐垫长度不够,略显不足。
在空间方面,凌派的车身高度为1509mm,轴距为2730mm。前排空间感一般,普通个子的乘客坐着舒适,但个子特别高的人可能会感到膝盖与仪表台的干涉。
后排腿部空间是凌派的一大亮点,175cm高度的乘客在后排乘坐时,膝盖离前排座椅靠背有两拳的距离,而且后排还配备了独立出风口,中间位置的地台突起不大,乘坐舒适度不错。遗憾的是,后排没有配备USB接口。尾箱容积为561升,对于日常家用来说足够,长假出行时也能够满足一家三口的行李需求,但大体积物品进出不够方便。
悬挂方面,前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂,后悬挂为扭力梁式非独立悬挂,这是同级车型中常见的配置。悬挂调校偏向家用,能够较好地过滤路面的小颠簸,但面对较大的颠簸时,后座会有些弹跳感。
总体而言,凌派在定价、保养费用、空间和舒适性方面表现不错,动力也足够在城市行驶中使用。对于小家庭来说,如果要选择第一辆合资品牌汽车,凌派是一个不错的选择。
广汽本田凌派自问世以来,在没有“自家版思域”的前提下,凭借巨大的空间和人性化的细节,在A级家轿市场占据了一席之地。这一代凌派之所以成功,主要得益于其巨大的空间和贴心的细节,让中国家庭消费者毫不犹豫地选择。 今年由于芯片短缺及中期改款临近,广
广本凌派的车质量确实不错,从外观、内饰、配置到动力等多个方面都能体现其卓越品质。外观上,凌派融合了现代力量美学与中国龙元素,前脸时尚,前格栅上下分体式设计,雾灯区C字型设计运动感十足。车身线条流畅,搭配大尺寸厚壁轮胎,车尾简洁时尚,独特的排
凌派值不值得我们入手,这个问题值得我们认真思考。我曾被朋友介绍了许多车型,其中包括凌派,而我对它也颇感兴趣。那么,购买凌派是否值得呢?在与凌派车主交流之后,我深感后悔没有早知道这款车的优点。接下来,让我们一起听听车主对凌派的评价吧。 车主对