车辆跑偏是怎么回事？方向盘本身不正也可能是原因

今天我们就来聊聊跑偏的原因及其解决方法：

首先，我们要明确方向盘的“偏”有几种不同的表现形式。所谓的方向盘“偏”不单指车辆行驶方向不正，还可能涉及到转向力不对称和响应不对称等问题。

方向盘不正：如果忽略方向盘的形状，将其想象成一个光盘，那么这辆车在走直线的时候松开手方向盘也不会往一边跑，往左往右打方向的感觉也一样。这种情况被称为方向盘不正。

跑偏：走直线的时候，方向盘可能很正，但一旦松开手，方向盘会往一边跑。这种现象被称为“跑偏”。

转向力不对称：有些车辆虽然没有跑偏的问题，但左右转方向盘的力却不对称。往左打方向盘要重，往右打方向盘要轻，这就是转向力不对称。

响应不对称：转向的响应是指车的行进方向改变了。如果往左打方向盘和往右打方向盘，虽然打的幅度一样，但车的反应却有大有小，这就是转向响应不对称。

造成这些不对称的原因有很多。首先，如果方向盘装歪了，那么花键配合的位置就会错位。花键有定位结构的，拆装时要特别留意，否则会使得方向盘不正。

转向系统机械结构的任何一个环节出现问题，都会导致方向盘跑偏。转向管柱、中间轴、小齿轮/齿条、转向拉杆以及车轮，这些地方任何一个没有装对都会有问题。因此，正确的拆装方法非常重要。

转向系统的电气部分，EPS系统也有很大影响。EPS系统通过转角传感器来确定转向的中位，如果转角传感器被迷惑了，无法找到正确的0位，那么就会出现问题。

对于素车或者没有进行改装的车辆来说，原则是简单明了的，即“怎么拆下来的就怎么装回去”。如果车辆进行过改装，那么就需要了解其中的原理，再进行调整。

跑偏的各种原因还包括载荷、胎压、车轮的外倾角、路面的倾斜等。这些因素都会造成一点跑偏或者是方向盘不正。例如，我自己的车在一个人驾驶时会偏左，副驾坐个人就偏右。这都是正常的。另外，城市的道路通常中间高两边低，靠右行驶时，车会往右跑。

对于真正有问题的跑偏或方向盘不正，需要检查单侧胎压过高或过低、悬架衬套老化破损、姿态一边高一边低等问题。四轮定位仪可以用来测量这些参数，以确保车辆的行驶稳定性。

总之，要解决方向盘跑偏的问题，首先要找出问题的具体原因，然后进行相应的调整和维修。正确的拆装方法、合理的检查和调整，能够确保车辆的行驶稳定性和安全性。