严师傅最近分享了他的康普顿纳米陶瓷机油NANO-D85使用心得。这辆390马力的解放J6牵引车,搭载的是锡柴奥威11升发动机,平时行驶在山东至新疆的北疆专线运输路线上,累计行驶里程已达到33万公里。
严师傅在车辆行驶里程达到30000公里时,选择更换康普顿纳米陶瓷机油NANO-D85。这款机油采用全新升级配方的纳米陶瓷添加剂,具有出色的自修复功能,特别适合严师傅的长途运输需求。在试用过程中,严师傅发现康普顿纳米陶瓷机油的油压非常稳定,无论是在高速、山区国道还是在高温环境下,油压始终保持在0.5兆帕左右,与刚更换机油时的油压一致。
不仅如此,严师傅还发现康普顿纳米陶瓷机油的燃油效率也非常出色,与他之前使用的灰壳机油相比,康普顿机油在行驶过程中能够节省大约2升燃油。通过每行驶2000公里就检查机油尺下降情况,严师傅发现康普顿纳米陶瓷机油的自然消耗量完全在正常范围内,即使行驶了30000公里,机油的消耗量也与灰壳机油行驶20000公里时的消耗量相当。
严师傅提到,他根据发动机的噪音来评判机油的好坏。在全程标载的情况下,无论是在高速路还是较差的山区道路,康普顿纳米陶瓷机油的表现都非常稳定,动力性能也令人满意,没有出现过动力不足的情况。特别在新疆这样的高温环境下,严师傅发现康普顿纳米陶瓷机油在上坡路段时,发动机温度比平时高7-8度,但仍能保持良好的动力性和噪音控制,展现出优秀的耐高温性能。
此外,严师傅还注意到,更换下来的康普顿纳米陶瓷机油颜色较黑,这表明机油具备较强的清洁能力。虽然严师傅的行车换油经验告诉他,即使行驶了30000公里,康普顿纳米陶瓷机油的手感仍然很好,可以继续使用,但他也强调及时进行换油保养对发动机是非常有好处的。
总的来说,严师傅对康普顿纳米陶瓷机油NANO-D85的试用感受非常满意。无论是油压、动力性能、节油、噪音等方面的表现都非常优秀,而且只有正常的自然消耗量,足见康普顿机油的性能非常可靠。严师傅表示,不出意外的话,他会成为康普顿机油的忠实用户。
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