如何清洗汽车发动机积碳

对于汽车发动机积碳的清洗，我们的方法是：

首先，我们可以清洗节气门。取下发动机饰盖，拆下节气门，使用化油器清洗剂对其进行清洗，用棉布擦干后安装即可。通常情况下，节气门的清洗周期在20000公里左右。4S店的收费根据品牌和车型的不同，费用从200元至800元不等。

我们也可以自己动手DIY清洗节气门，这样可以省下不小的一笔费用。因为清洗节气门的过程非常简单，只需要买一瓶化油器清洗剂，大约10元就可以搞定，如果自己没有时间，可以找汽配城或路边摊，给他们30-50元，相信他们会抢着干。

其次，我们可以清洗发动机内部积碳。打开机油盖，将整罐清洁剂倒入（与旧机油混合）后，盖上机油盖，打火怠速10分钟后熄火。清洗发动机内部积碳时，清洁剂会溶解发动机内部的油泥、胶质、水分及金属碎屑等沉积物，减少对新机油的污染，延长发动机的使用寿命。

一般情况下，清洗周期在30000公里一次。在保养之前，只需在机油口内加入一瓶发动机内部清洗剂，怠速运转10分钟左右，然后立即保养更换机油机滤即可。车主朋友可以在网上自行购买发动机内部清洗剂，目前市面上的主流清洗剂价格在百元以内。

再者，我们可以清洗油路积碳。在加油前，将整瓶燃油添加剂加入油箱中，看清说明书上汽车油箱的容量，一般50—80升油箱用一瓶燃油添加剂。清洗油路积碳包括清洗喷油嘴、燃烧室、火花塞、节流阀等部位，目的是为了解决因油路系统积碳、胶质及污垢所导致的马力不足、耗油、喘抖及加速不畅或启动困难等问题。

清洗油路积碳并不需要拆卸，只需定期给爱车的油箱内添加专用清洗型燃油添加剂即可。燃油添加剂分为三种：清洗型、养护型及提高辛烷值，建议每3000公里添加一支。

最后，我们可以清洗进气系统积碳。购买一瓶进气系统清洁剂，倒在专用清洗设备的储液罐里，连接到进气系统上，着车利用真空将清洁剂吸入进气道路，以达到清洗目的。进气系统积碳的清洗主要是指清洗进气道、进气歧管等内部的积碳，其目的是清除进气系统内部积碳，增加进气流量和速度，减少发动机抖动及怠速不稳。

一般情况下，4S店或修理厂会采用挂吊瓶的方法把进气清洗液打入进气管内，费用较高。我的建议是尽量减少这样清洗的次数，一般周期在60000公里左右做一次清洗即可。因为这样的清洗存在弊端，被清洗下来的积碳可能会堵塞三元催化器。如果想清洗的话，也可以通过网购的形式自己买些进气系统清洗液，到小店花30-50元的工时费即可解决。