福瑞迪车主对这款车的质量有何评价？

起亚福瑞迪作为一款城市代步和周末出游的理想选择，以其合资品牌的身份和适中的价格吸引了众多消费者。比如2019款1.6L自动风尚版国VI的裸车价在河南本地4S店优惠后为7.38万，加上购置税、保险等费用，全款落地约8.6万，符合预算。

保养方面，首保免费，小保养费用约857元，大保养约1500元，属于中等水平。空间方面，车长4510mm，轴距2650mm，内部乘坐空间宽敞，后备箱容量充足。操控上，方向盘轻巧，转向精准。

外观上，福瑞迪设计耐看，低调而时尚。然而，刹车偏软、发动机运行不稳和隔音效果不佳是其不足之处。总体而言，福瑞迪性价比高，适合预算有限且驾驶风格稳重的车主。

从提车到现在大概1个月，期间也驾驶了几次福瑞迪，简单说一下这款车的优点和不足吧！车长为4510mm、轴距为2650mm，对比同级主流车型，稍微有些逊色，好在内部乘坐空间比较宽敞，我身高176cm，坐到前排头部还有1拳的距离，后排头部空间也是腿部空间也差不多有10公分，满足乘坐需求是没啥问题的，后备箱空间也不错，放两个大的行李箱没问题。

起亚福瑞迪开着倒是挺顺手的，低速方向盘非常轻，单手就可以操控，而且转向虚位不大，基本上是指哪打哪，车头转向能够很好的与方向盘的转动契合度很高，驾驶手感比较出色。福瑞迪这辆车的外观个人感觉比较耐看，不张扬比较低调，典型的家用车风格。

前脸的镀铬贯穿中网，连接两个大灯，隐隐约约还有肌肉感，不是特别运动，但是看起来比较修身，还有车顶部的一个后溜式的设计，再加上尾部有一点点翘，看起来比较时尚。要说不足的话，主要是在刹车、发动机和隔音三个方面：驾驶时候，感觉刹车略微有些软，遇到紧急情况一定要提前刹车，开的时间长了脚会觉得有些累。

怠速时，能感觉车身有点抖动，方向盘周围有异响，手摸在方向盘上能感觉到轻微振动，起步有些肉，感觉粘粘的，而且0-15km速度以内顿挫感比较明显。起亚的隔音感觉越来越不重视，虽然说价格比较低，但是开起来就感觉是一个车壳子加四个轮子，没有任何的隔音处理，发动机好像在自己面前嘶吼一样，风燥和胎噪也比较明显，另外，经历颠簸路段的时候，悬架的震动也会产生不小的噪音。

综合来看，起亚福瑞迪性价比不错，外观设计耐看、车内空间充足，操控手感极佳，除了动力、刹车和隔音效果不怎么好，福瑞迪还是比较不错的。比较适合预算有限、驾驶风格比较稳重的车主。