轩逸变速箱的表现如何？

日产轩逸配备了一套1.8L发动机配CVT变速箱的动力组合，这套组合在平顺性和舒适性方面表现出色：

虽然在怠速时可能会有轻微的抖动，但整体表现仍然非常优秀。在日常驾驶过程中，轩逸的这套动力系统响应迅速，无论是缓慢起步还是中段加速，都没有传统CVT车型的迟滞感。

特别是在发动机转速较高时，轩逸的变速箱依然表现出色，不会像某些CVT车型那样只升转速而不发力。其油门与转速的联动性经过精心调校，使得驾驶者能够体验到流畅的动力输出。值得一提的是，新轩逸的CVT变速箱在低速行驶时特别安静，扭矩输出充足。在市区内低速行驶时，开启ECO模式后，变速箱对油门的反应变得温和，降低了急加速的敏感性，使得行驶更为平顺。

ECO模式不仅增加了低速行车的平顺性，还有效降低了油耗。对于女士驾驶者来说，长期开启ECO模式尤为适宜。此外，新轩逸的CVT变速箱还配备了Sport运动模式。按下变速档杆侧面下方的按钮，发动机转速会迅速提升，为驾驶者提供更敏捷的加速体验。在崎岖的山路上行驶时，Sport模式能够减少频繁踩油门的时间，出弯加速更为迅捷，同时依然保持平顺无顿挫的驾驶感受。

综上所述，新轩逸的CVT变速箱在不同驾驶模式下均表现出色。无论是日常市区行驶、激烈驾驶还是山路驾驶，都能为驾驶者带来流畅、平顺的驾驶体验。ECO模式助力燃油经济性，而Sport模式则提升了驾驶的乐趣与性能。