今天,我们就来探讨一下,如何通过正确的充电方法,让新买的电动车或新换的电池更加耐用:
首先,我们要了解一个误区,即电动车的电池是否有“记忆效应”。有人认为新买的电动车或新换电池最关键,是因为电池有“记忆效应”,首次充电不规范,以后充电都会一个样,导致电池寿命降低。但实际上,电动车厂搭载的铅酸电池、锂电池都是没有“记忆效应”的。这些电池首次充电习惯,并不会影响以后充电的习惯,首次充到80%,以后也能充到100%。这种说法之所以存在,是因为早期的铅酸电池含有镉,而现在的手机电池和电动车的铅酸电池都已经完成“去镉化”,不再具有记忆效应。
既然电动车的电池没有“记忆效应”,那么新买的电动车或新换电池应该如何充电呢?以下是五个实用的方法,有助于电池更耐用:
1. 新电池的首次充电应该在剩余电量大约20%左右时进行,而不是等到电池完全没电再充电。如果电池电量充足,最好不要立刻充电,因为这容易导致积压电压,不利于电池寿命。
2. 电动车首次充电时间不需要太长,一般8小时左右即可,无需担心首次充电不充分会影响后续充电能力。过长时间充电反而可能导致电池过充,不利于电池的长期使用。
3. 车主骑完车回家后,不要立即充电。最好等待15分钟左右,让电池有时间冷却,以减少高温对电池的损害。
4. 避免电池亏电,尽量不要等到电池完全没电再充电。最佳的充电时机是剩余电量在20%左右,如果做不到这一点,也尽量不要让电池电量过低。
5. 充电时不要在充电器变绿灯后立即拔掉电源,而是要等15到30分钟,确保电池真正充满。现在的新国标电动车一般都配置了智能断电开关,这样可以避免电池过充。
以上这些充电方法,如果车主能够掌握并坚持,对于新买的电动车或新换电池的电池寿命会有很大的帮助。希望这些方法可以对您有所帮助。
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