全新大众Polo表现如何？内行人试驾后有何看法？

第六代大众Polo基于MQBA0级平台打造，外观设计更加锐利，完全还原了海外版设计：

在车身侧面镶嵌有POLOPlus＋的标识，车尾也有Pus＋的镀铬标识，整体设计简洁大方。尾部设计采用了LED光源的尾灯，镀铬双出排气装饰增添运动感。

内饰方面，第六代Polo也进行了全面更新。中控台采用了新的T字型设计语言，仪表盘与中控屏放在了一个观察轴上。方向盘设计为平底运动风格，拥有四向调节功能，定速巡航功能也移至多功能方向盘，操作更加便捷。

新车在车身尺寸上进行了重要调整，车身更长更宽，高度却有所降低。轴距增加了94mm，为车内乘客带来了更大的净空空间。动力方面，国产第六代大众Polo采用了1.5L发动机和6速手自一体变速箱，为车辆提供了平稳和经济的驾驶体验。

在驾驶体验方面，全新大众Polo表现优秀。D挡下，变速箱升挡积极且平顺，油门响应平缓，起步轻柔。深踩油门时，变速箱能够迅速降档，带来更激进的动力输出。底盘调校偏向舒适，悬挂阻尼柔软，通过颠簸路面时，车辆晃动明显，舒适度提升明显。

转向手感方面，指中时有少许虚位，但转出位后却变得非常灵敏，转弯半径小，方向阻尼没有随速递增，虽然尝试兼顾轻盈和运动，但表现略显不伦不类。在S档下，车辆性格发生明显变化，更具运动性。

总的来说，全新大众Polo在外观设计和内饰配置方面都有了显著提升，动力总成也较为均衡。您认为大众Polo对得起7万多的定位吗？欢迎在下方留言分享您的看法。