别克君越2.4L车型的发动机经历了多次升级。在2011款之前的车型中,使用的是ECOTEC系列中的LE5发动机。
这款发动机的排量为2.384L,采用了DOHC和DVVT技术,以及多点电喷系统。其最大功率为125kw,最大扭矩为225NM。然而,实际驾驶中,LE5发动机的动力表现并不理想,难以满足君越的需求。
因此,在2011款之后的车型中,别克换装了型号为LAF的发动机。这款发动机同样属于ECOTEC家族,排量仍为2.384L,但结构上有了显著改进,装备了燃油直喷装置,高压油泵由凸轮轴驱动。得益于直喷技术的加持,LAF发动机的最大功率达到了137kw,最大扭矩为240NM,虽然动力提升幅度有限,但已经足够满足君越的需求。
对于别克君越的3.0L发动机,有观点认为新君越仍然使用老款的LW9发动机,这其实是一个误解。实际上,新君越搭载的是HFV6系列发动机,这款发动机主要由澳洲霍顿公司开发,排量为2.997L。与LW9发动机的2.980L略有不同,更重要的是,两款发动机在气缸夹角设计上也存在差异。
新君越的HFV6发动机气缸夹角为60度,而LW9发动机的气缸夹角则为90度。因此,可以明确地说,新君越的3.0L发动机和老款LW9发动机并不存在直接的继承关系。
综上所述,别克君越2.4L车型的发动机从LE5升级到LAF,动力性能得到了一定程度的提升。而3.0L车型则搭载了全新的HFV6系列发动机,与老款LW9发动机并无直接关联。
发动机是汽车的核心部件,一个好的发动机能够显著提升汽车的性能和驾驶体验。今天,我们就来了解一下沈阳航天三菱发动机,这款发动机被誉为国产发动机的前辈。 沈阳航天三菱发动机由中日马三国五方合资组成,其中日本三菱汽车持股25%。在上世纪九十年代,
海马汽车福美来搭载的1.6升自然吸气四缸发动机,在多个方面都展现出了优异的性能。首先,它具备77kW的最大功率和138N·m的峰值扭矩,为车辆提供了充足的动力输出,使其在加速过程中表现得十分出色。这款发动机既不过于激进也不显逊色,确保了驾驶
三菱4A91发动机在市场中备受认可,其质量表现非常不错。这款发动机由东安和沈阳航天三菱合作生产,广泛应用于各类车型。尽管它属于国产发动机,但凭借三菱品牌的保障,其性能和可靠性得到了用户的高度评价。 东南V3菱悦搭载的4A91发动机,代表了三