如何检查电池放电量是否正常

下面，我将分享一种简单的方法，帮助大家检查比亚迪汽车的电池放电量是否正常：

首先，我们需要了解电池的实际输出电量是影响汽车续航里程的关键因素。使用比亚迪车机系统可以方便地验证电池放电量是否正常。具体操作步骤如下：

在中控屏上滑动到负一层，点击“驾驶行为”栏目，进入后选择“数据统计”，再点击“耗电”。进入负一屏后，比亚迪车机系统会自动统计每天的用电量。

接下来，统计几天的用电总量，并除以这几天的用电百分比，就可以大致计算出当前电池的可输出电量。例如，我上个星期从满电状态用到剩余20%电量时，车机记录的用电量为33.2度。通过计算得出，目前电池的实际输出电量为33.2度电除以80%，即41.5度电。

这种方法可以帮助我们排除驾驶习惯、天气温度、百公里能耗和空调使用等因素的影响，直接反映电池的当前输出情况，非常直观。例如，我的元plus 510车型原厂电池容量为60.48度电。通过这种方法处理第一年的用车数据后，计算得出的结果稳定在58-60度电范围内，这是非常正常的。

然而，如果出现隔夜掉电的情况，电池输出电量通常会降至55度电以下，甚至隔夜掉电20%，导致电池可输出电量下降至40度左右。此外，这种输出电量不稳定，会在40-55度电之间波动，这正是以前车主们遇到的有时掉10%电，有时掉20%电的问题。这些问题会导致续航里程大幅缩水，严重影响用车体验。

需要注意的是，目前4S店可能不认可这种方法，他们认为电池一切正常。但是，感觉续航缩水的车友们可以尝试使用这种方法检查一下，看看当前电池的输出电量水平与自己的驾驶感受是否相符。

通过这种简单的方法，大家可以直观地了解电池的实际输出情况，从而判断电池是否正常工作，进而采取相应的措施解决掉电问题。