福特新蒙迪欧的驾乘感如何？

全新一代蒙迪欧在外观设计、动力性能、电子配置、操控性、空间等方面都表现优秀，是家庭用车的理想选择。

尽管蒙迪欧在许多人心中留下了深刻印象，但我个人仍然对第二代车型情有独钟，那款配备V6自吸发动机和5速手自一体变速箱的车型，搭配软悬挂系统，让这款车的豪华感十足，颇具英伦豪车的风范。然而，这款来自福特欧洲的中高端车，在最近几年却逐渐淡出了欧洲人的视野。

然而，中国设计团队主导的全新一代蒙迪欧，却带来了许多惊喜。蒙迪欧定位为中型车，车身长度达到4.8米，朋友驾驶过这辆车在高速公路上，因此我对它的印象还是不错的。首先，外观设计非常出色，马丁脸的经典设计辨识度高，大灯设计得小巧但内部结构精良，光照效果出色，辨识度较高。

新款蒙迪欧在设计上做出了许多改变，例如取消了老款后背支撑原有的防撞钢板，并降低了前后防撞梁的厚度。虽然都是25cc的钢结构，但电子配置方面，新款蒙迪欧配备了多种功能，例如碰撞预警功能等。此外，它还搭载了175kW最大功率和376Nm最大扭矩的发动机，这套动力总成与福特EVOS相同，官方表示0-100km/h加速时间仅为6.5秒，这使它具备出色的加速性能。更重要的是，它还可以使用92号汽油，经济实惠。

在市区拥堵路段行驶时，全新一代蒙迪欧可以让驾驶者感到放松，起步时的动力响应也很迅速，不用担心被不友善的人“嫌弃”。如果您对自己的驾驶技术没有信心，可以将碰撞预警功能的灵敏度调至开启。当灵敏度较高时，车辆会始终确保您与前车保持安全距离，以防止碰撞和避免事故发生。

在操控方面，新款蒙迪欧相比上一代车型有了更加犀利的设置——不仅保留了福特车型特有的稳重、平稳的高速驾乘感，还能满足国人的舒适驾驶要求，尤其是后排乘客的舒适性。方向盘的握感非常好，软质材料填充，符合人体工学的设计。转向感和指向性也非常出色，让人感觉身姿端正。

全新一代蒙迪欧的长宽高分别为4935×1875×1500mm，轴距为2945mm，相比主流B级车，其尺寸参数更具优势。从实际体验来看，无论是头部空间还是腿部空间，蒙迪欧都做得不错。

从倒数第二的配置开始，新蒙迪欧的电动座椅调节的主副驾驶都支持，这使得蒙迪欧在配置方面较为厚道。试驾顶配车型配置齐全，主驾驶座支持10向电动调节，副驾驶座支持8向电动调节，还有座椅加热、通风等配置。另外，座椅材质为皮革和麂皮混合材质，座椅柔软，即使长途旅行也不会让人感到疲倦。这款车最大的特点就是空间够大，是同级车中最大的，非常适合家庭使用。