火花塞为什么会发黑

火花塞发黑是由多种原因造成的，具体原因包括混合气过浓、空燃比不正常、空气滤清器过脏、氧传感器过脏、汽油压力高、电极发黑、打火过弱以及烧机油等。

其中混合气过浓是导致火花塞发黑的常见原因之一。为了检查混合气是否过浓，可以尝试检测前后氧传感器是否正常工作，检查进气系统和喷油系统。空气滤清器积垢堵塞进气道，导致进气减少，混合气也会变得过浓。油嘴磨损也会导致滴油，进而使混合气变浓。此外，油压调节阀故障会导致系统油压过高，喷嘴喷出的油量增加，造成混合气过浓。温度传感器故障也会导致供油控制系统按照冷车状态供油，增加供油量。

空气滤清器过脏也会导致火花塞发黑。空气滤清器积垢堵塞进气道，减少进气量，导致混合气过浓。建议定期更换空气滤清器，如8000公里更换一次，但具体更换频率需根据车辆行驶情况而定。在高速公路上行驶3万公里更换一次，或在穿越农村时1-2个月更换一次。

氧传感器过脏也会导致火花塞发黑。需要拆下氧传感器，使用5-10%的三氯化铁溶液加过量的盐酸浸泡10-15分钟，然后用水冲洗干净。确保周围四个孔通畅，并从底部观察，洗净后的载体应呈现白色。

汽油压力高同样会导致火花塞发黑。可以使用燃油表测量汽油压力，如果压力较高，则需要更换汽油泵。

打火过弱也可能导致火花塞发黑。可以通过清洗节气门、进气道积碳以及喷油嘴来解决。

烧机油同样会导致火花塞发黑。可以更换气门油封、活塞环、使用燃油添加剂或金属修复剂来解决。