爱信8AT变速箱是一款备受好评的变速箱,其性能卓越,深受广大车迷的喜爱:
首先,它在平顺性方面表现出色,挂挡时几乎没有顿挫感,这为驾驶者带来了更加流畅和舒适的驾驶体验。通过行星齿轮和液力变矩器进行升降挡操作,使得驾驶变得更加轻松,同时也提高了驾驶的舒适性。此外,爱信8AT变速箱的齿比范围合理且绵密,这确保了更加平顺的行驶体验,满足了不同用户的需求。
不仅如此,爱信8AT变速箱的体积较为紧凑,为工程师提供了更大的操作空间,有助于优化悬挂设计和位置,进一步提升车辆的操控性和转弯半径。在成本和可靠性方面,爱信8AT变速箱也表现出色。它基于成熟的6AT变速器延伸而来,继承了6AT的优点和大部分结构工艺,因此成本、可靠性和性能都有保障。这使得搭载6AT的车型能够顺利换代,无需重新设计车型架构。
爱信8AT变速箱广泛应用于各类车型,如沃尔沃S60、XC60,亚洲龙,凯美瑞2.5L燃油版,雷克萨斯ES260,丰田皇冠,雷克萨斯LX,以及国产的广汽传祺GS8、长安CS75P、吉利星越等。然而,尽管爱信8AT变速箱在许多方面表现优秀,但它并非完美无缺。
在快速换挡过程中,二挡升三挡时可能会出现顿挫感,这是由于一个行星齿轮架的反转所导致的。虽然一些品牌如沃尔沃能够出色地调校这一问题,但复杂结构也带来了相对较高的生产成本和可能的后期维护费用。
总的来说,爱信8AT变速箱在B级家用车领域表现突出,是横置8AT中的主流选择。虽然存在一些小瑕疵,但其优势明显,因此仍然受到许多汽车厂商和消费者的青睐。
丰田车之所以被大家誉为“一车传三代,人凉了车还在”,主要是因为它以皮实耐用、经济保值而闻名。首先,丰田车很少使用涡轮增压发动机,而是采用自然吸气发动机。自然吸气发动机的故障率通常较低,且后期维护保养成本也相对更低。此外,无论是全合成机油还是
爱信变速箱在众多汽车品牌中得到了广泛应用。无论是国产车如广汽传祺S8、长安二代逸动,还是合资品牌如大众朗逸、丰田汉兰达,甚至本田、马自达等,都有车型装配了这款变速箱。此外,日产、英菲尼迪、斯巴鲁、三菱、沃尔沃、福特以及雪佛兰的部分车型也会选
卡罗拉搭载了CVT无级变速箱,这是丰田旗下品牌爱信提供的变速箱。CVT变速箱不仅换挡平顺,还具有省油的优势,是小型车中少见的选择。 卡罗拉双擎车型搭载了E-CVT电子无极变速系统,这是丰田专门为混动车型研发的变速箱。它不仅能实现电动和发动机