宝马5系与雷克萨斯ES300，开完差距有多大？

开完宝马5系，再开朋友的雷克萨斯ES300，实测差距一目了然，两车之间存在明显的差异：

宝马5系自从改款后，销量不如从前，而保值的雷克萨斯ES300也在售价上有所调整。那么，这两款车应该如何选择呢？

宝马525低配车型搭载了190马力的发动机，最大扭矩为310牛米，百公里加速仅需8秒，动力充沛。而雷克萨斯ES300则采用了双擎混动系统，配备了一台2.5升自然吸气发动机，最大马力为178匹，前置单电机120匹，百公里加速为9秒。

宝马525采用前置后驱纵置布局，让驾驶更加舒适。其方向盘调教精准，车身跟随性强。配备的采埃孚8AT变速箱在驾驶过程中表现得非常聪明，尤其是在发动机马力不足时，变速箱会延迟升档以保持转速在2000转以上，提高加速感。悬挂系统方面，宝马525采用了前双叉臂后多连杆独立悬挂，虽然调校偏软，但整体底盘表现依然优于雷克萨斯ES300。

雷克萨斯ES300在低速行驶时，电机驱动确保了车内的静谧性，几乎和电动车一样安静。加速过程中的动力衔接平顺，没有任何间断。然而，雷克萨斯ES300的底盘配置较低，采用前麦弗逊后多连杆独立悬挂，调校比宝马525更软，虽然舒适度有所保证，但侧倾问题比宝马525更严重。雷克萨斯ES300在操控方面表现相对柔和，适合城市驾驶。

在车内配置方面，宝马525采用高通骁龙8155芯片，车机智能化程度较高。相比之下，雷克萨斯ES300虽然也有语音助手，但整体智能化程度较低，因为这台车已经发布两年多了，日系车在高科技配置方面并不是其强项，它们更注重省心耐用。

综合来看，如果您对操控性有较高要求，宝马525的2.0T发动机和采埃孚8AT变速箱组合足够满足需求。而雷克萨斯ES300则更适合那些追求省心耐用的驾驶者。

那么，屏幕前的朋友们，面对这两款车型，您会选择哪一款呢？如果给您30万元预算，您会如何选择？欢迎在下方留言分享您的想法。