菲亚特的档次和发动机排名如何？

菲亚特作为意大利汽车品牌的代表之一，拥有悠久的历史和广泛的影响力。这个品牌首次进入中国是在1999年，当时与南京汽车集团合作，成立了南京菲亚特。

然而，由于市场表现不佳，这一合作在2007年宣告结束。此后，菲亚特又试图与奇瑞合作，但最终未能成功。

2010年，菲亚特克莱斯勒集团与广汽集团联手成立了广汽菲克菲亚特。尽管市场定位有所提升，但菲亚特在中国市场的销量依然不尽如人意。这一情况导致菲亚特在2018年再次退出中国市场。

在与南京汽车集团的合作期间，菲亚特推出了派力奥和西耶那等车型，这些车型的售价在6-10万元之间，主要面向低端市场。而与广汽集团的合作时期，菲亚特推出的菲翔和致悦两款车的售价则在10-17万元之间，定位为中低端市场。尽管市场定位有所提升，但菲亚特的销量依然低迷。

菲亚特曾表示，由于在中国市场的投入不足，导致了销量不佳。菲亚特克莱斯勒集团首席执行官马尔乔在采访中表示，菲亚特品牌将专注于欧洲市场。这种态度使得菲亚特在中国市场的表现更加困难。如今，曾经的菲亚特4S店已经变成了Jeep 4S店，Jeep是菲亚特克莱斯勒集团旗下的另一个品牌。

尽管菲亚特在中国市场的表现不佳，但菲亚特克莱斯勒集团旗下的其他品牌，如Jeep、法拉利、玛莎拉蒂和阿尔法·罗密欧，仍然在中国市场活跃。其中，Jeep的表现相对较好，而玛莎拉蒂则面临销量下降的风险。

菲亚特车型的设计独具魅力，发动机的质量也相当可靠。菲亚特克莱斯勒的3.6LV6(48V)混合动力系统曾入选2020年全球十佳发动机排行榜第三名。如果菲亚特能够更加重视中国市场，其表现可能会有所不同，但遗憾的是，这种假设并无法实现。