WEY VV7车主开了1500公里后，这款车真的值得购买吗？

下面让我们一起看看这位车主对VV7的评价：

首先，VV7的外观设计是吸引许多年轻车主的一个主要原因。不过在动力方面，2.0T版本只能说勉强够用。该版本没有四驱，再加上车身较重，百公里加速需要9秒多。有人开玩笑说魏派的车是四排气筒中加速最慢的SUV，虽然有些夸张，但确实反映了车辆的性能表现。

目前魏派旗下的车型定位为城市SUV，尽管外观看起来很强大，但越野性能一般。由于车身重量，跑高速时表现平稳，噪音也不算明显。动力方面，只能说中规中矩，适合城市代步，如果条件允许，可以选择混动版本，带四驱，百公里加速只需6.5秒。

驾驶感受上，该车重心偏高，转弯和刹车时缺乏信心。转向准确，但反应略显迟钝。因此，在车流中频繁穿梭并不是一个好的选择。不过，舒适性方面表现不错，虽然悬架偏硬，但驾驶过程中并没有明显的不适感。

在行驶1500公里后，VV7的油耗稳定在百公里10L左右，对于如此大的车型来说，这个油耗水平是可以接受的。配置方面，最让人满意的还是车灯的设计。造型犀利，配合动感的车身，整体看起来非常激进。近光灯铺得很满，转向灯和雾灯辅助，远光灯为卤素灯，虽然照射距离不是特别远，但视觉效果还不错。

多媒体系统功能较少，使用体验一般，不如手机方便。车内没有明显异味，但新车偶尔会出现异响，具体原因尚不清楚。配置方面，座椅记忆、抬头显示、自动启停、方向盘电动调节、电子档、自适应远近光和远程启动发动机等功能都一应俱全。总体来说，配置非常丰富，性价比属于中等偏上。

总的来说，VV7的外观大气，动力表现一般，舒适性属中上水平。配置丰富，适合在城市中代步或跑高速，作为家用的话还是不错的选择。不过，在购买时也需考虑同级别其他成熟车型，毕竟20万元级别的选择很多。