自动挡新车如何进行磨合 现在还需要磨合吗

自动挡新车在使用初期确实需要进行磨合，尽管车辆出厂前已经经过一定的磨合，为了确保车辆在磨合期间得到适当的照顾，需要遵循一些基本的驾驶规范：

首先，每次启动车辆后，建议先进行短暂的预热，确保发动机油完全润滑各个部件。启动车辆后，让发动机怠速运转几分钟，等到转速表稳定下来后，再慢慢起步。这样可以减少发动机的磨损，提高车辆的使用寿命。

其次，自动挡新车在行驶过程中，切勿突然推入P、R档，否则会引发变速器内部机械冲击，导致变速箱损坏。从倒档挂入前进档或从前进挂入倒档时，一定要等到车辆完全停稳后才能操作。

此外，在市区或路况较好的路段，建议多使用S挡，这可以提高发动机的换挡转速，从而更好地促进磨合过程。

停车时，要确保车辆完全停稳后，先拉紧手刹，等待2秒左右再挂入P档，最后拔出车钥匙。避免在地面不平的情况下直接推到P档熄火，这样会引发变速器内部刹车片和离合器片的负载或冲击。

另外，自动挡新车在行驶过程中，一定要避免使用N挡滑行。N挡下，变速器动力泵会停止工作，导致变速箱内部没有润滑和冷却，从而加速变速箱的磨损。

轮胎和刹车片的磨合相对短暂，一般在前200-300公里左右。这段时间内，尽量在路况较好的路段驾驶，避免急转弯和急刹车，以减少轮胎和刹车片的磨损。对于发动机，建议在前500公里内，保持时速在60-70公里，转速不超过2200转；在500-1000公里之间，可以适当提高时速至90-100公里，转速在2500转以下为最佳；1000公里后，时速可以提高到120公里以下，转速不超过3000转。

总之，通过遵循上述磨合注意事项，可以确保自动挡新车在使用初期得到适当的照顾，从而延长车辆的使用寿命并保证其性能。