轮胎卸不下来怎么办？试试这几个小技巧

今天我们就来分享几个方便且安全的方法，帮助您快速拆掉被卡住的车轮：

车轮被卡住的原因主要在于轴头与轮圈之间生锈，增加了接触面的摩擦力，使得车轮难以拆卸。要解决这个问题，首先要了解其中的原理，然后才能有针对性地设计解决方案。

第一个方法是利用杠杆力。轮圈与轴头之间可以形成一个杠杆机构，通过这种方式可以方便地取下轮胎。具体操作是，对轮圈四周施加力，以B区域为支撑点，让C区域逐渐脱离。可以使用木板垫在轮圈上，用铁锤沿着轮圈外侧转圈砸，这样轮圈与轴头的接触部位会产生一个杠杆力，逐渐将轮圈拉出。同样，也可以用备胎撞击车轮四周或用脚踹，但要注意均匀用力，避免只对着一个点猛砸，以免损坏轮圈或轴头。

另一个方法是观察轮圈与轴头之间出现的间隙，可以用硬物塞入其中，然后继续敲击，不断更换硬物的位置，以提高效率。

对于力气较小的司机来说，可以利用热胀冷缩的原理。有条件的话可以对轮圈周围进行加热，使其膨胀，然后踹一脚轮胎就可能脱落。或者用开水浇在轮圈与轴头结合的部分，轮圈受热膨胀后更容易取下来。但这种方法不适合在半路上换备胎时使用，因为很难找到火源或开水。

此外，还可以利用车轮圈与轴头的相对运动来帮助分离。一种方法是踩紧刹车或拉紧手刹，然后用木棍或撬杠绑在车轮上，上下晃动，使车轮有转动的趋势。由于轴头被刹车限制住无法转动，两者之间会产生相对运动，从而快速分离。

另一种方法是将轮胎螺丝拧回去但不拧紧，释放千斤顶后开车在原地前后移动，同时频繁踩刹车。轮圈螺丝孔与螺丝之间有间隙，这样轮圈可以相对于轴头产生相对运动，从而快速分离。不过用力过猛可能会使轮胎螺丝受损。

拆卸轮胎后，务必对轮圈和轴头进行处理，清理掉氧化物和锈迹，并用细砂纸打磨平整，然后涂抹适量的黄油，以防止再次生锈卡死。