艾瑞泽5质量差？奇瑞车主有话说！

这段时间，有关奇瑞艾瑞泽5质量问题的讨论被推到了风口浪尖。然而，奇瑞汽车的整体销量一直保持稳定上升的趋势。

作为一款售价在10万元以内的家用小轿车，艾瑞泽5的性能、配置和动力总成并不逊色于其他同价位车型。尽管有些车主在讨论中提到油耗高、避震差、档位挂不上以及方向盘有偏差等问题，但这些意见中既有真实车主的反馈，也包含了一些未亲身试驾者的意见。

艾瑞泽5手动1.5T豪华版的全款落地价约为7.5万元。经过一年不到的使用，行驶了8410公里，车主发现其性能并不像外界传言中的那样糟糕。仪表盘设计简洁大气，整车做工也符合高标准。在购车前，车主曾试驾过比亚迪速锐、长安逸动和吉利帝豪等同价位车型，发现它们之间的性能差别并不明显。

有些车主表示后悔没有选择购买别克英朗，但需要明确的是，17款1.3T别克英朗自动挡车型的售价超过12万元，而且还是三缸发动机。相比之下，艾瑞泽5在动力总成方面并不逊色。若一定要追求合资品牌，那么有足够的预算自然可以选择奔驰、宝马这样的高端车型。然而，在这个价位区间，艾瑞泽5的内饰做工虽然不算豪华，但细节之处依然能够体现出一定的品质感，如皮质座椅、皮质方向盘、8英寸中控屏和主驾驶位车窗一键升降功能等。

车主实测艾瑞泽5的油耗表现，加满油跑市区，基本在7升左右。该车搭载1.5T发动机，匹配五挡手动变速箱，最大马力为147匹，最大扭矩为210牛米。手动挡车型在从一档到二档换挡过程中确实存在一定的顿挫感，但车主已经习惯直接从二档起步，因此并不影响驾驶体验。尽管这确实是艾瑞泽5的一个短板，但作为车主并不需要因此而感到尴尬。

在驾驶体验方面，艾瑞泽5的底盘非常稳定，方向盘操控感良好，轮胎的抓地力也相当不错。虽然在高速行驶时车胎噪音较大，但在市区行驶时几乎不会受到影响。此外，车辆在行驶过程中偶尔会出现跑偏现象，但通过进行四轮定位或许可以得到改善。

总体而言，在这个价位区间内，艾瑞泽5的性价比非常高。每辆车都会存在一些小问题，而选择何种车型还取决于个人的预算。如果预算为7万元，那么就应选择相应价位的车型；若预算为70万元，自然可以选择更高端的进口车。在同价位车型中，艾瑞泽5的表现已经相当不错。倘若有人认为艾瑞泽5质量差，那么请提供一款与其价格和配置相当，但表现更好的车型。

购车时有时也看运气，有些奇瑞车主驾驶艾瑞泽5长达几十万公里都没有出现重大问题，而有些车主则可能需要频繁维修。总的来说，国产车和合资车在高端车型中的确存在差距，但在低端车型中，差距并不明显。即使是日产、本田、别克和大众的车主也会在车友圈中抱怨自己的车型存在各种问题。然而，开一辆十万的车说自己速度比法拉利还快显然是不切实际的。