为什么后喷的车漆会有色差和表面粗糙的问题？

产生色差主要有两方面因素，一是漆的质量，二是喷涂工艺。

漆的质量至关重要，原厂漆通常在加工制作环节有着严格的质量检验标准，而副厂漆则往往制作粗糙，用料和工艺较差。因此，选择质量好的漆是确保色差较小的关键。例如，有些漆本身颜色就不准确，这使得调出与原车相同颜色的漆变得更加困难。此外，调漆工的技术和经验也会影响色差的产生。

喷涂工艺的差异是另一个重要因素。4S店的喷漆车间通常能够实现无尘环境，并且使用机器人进行操作，精准性和精细度远超人工。而在路边维修厂，喷漆房往往无法达到无尘标准，只能阻挡一些较大的杂质颗粒。此外，人工操作的精准度和精细度远不及机器人。特别是在一些偏僻地区，甚至存在露天喷漆的情况，这无疑会严重影响喷漆质量。

如果喷漆后表面粗糙不光滑，原因同样与漆的质量和喷涂工艺有关。漆中可能含有杂质，同时由于无法做到无尘环境，在漆未干时，灰尘和其他杂质会落在漆面上，导致表面不光滑。若只是表面不光滑，可以在漆干后进行抛光处理，使漆面变得光滑亮丽，而无需重新喷漆。4S店通常也会在喷漆后进行抛光处理。

有色差还与漆的颜色有关。通常，黑色漆是最不容易有色差的，因为颜色较暗，即使有色差也难以用肉眼识别。相反，浅颜色、亮丽的颜色以及一些小众颜色，由于调漆难度较大，更容易产生色差。此外，某些浅颜色漆在塑料件和铁件上呈现的颜色也会有所不同。有时，即使喷漆后与周围部件对比，也可能会出现色差，但这属于正常现象。

对于车龄较长的车辆，车漆会逐渐老化变暗。新喷的漆比较鲜艳亮丽，与周围老化车漆形成鲜明对比，看似有色差，这也是正常现象。如果喷漆后有明显色差，没有补救办法，只能重新调漆重新喷。为了确保漆面质量，避免色差问题，建议选择正规的喷漆场所。如果走保险，最好去4S店喷漆，质量有保障，出现问题也能及时处理。