国5和国6排放下，汽车排气改装案例分享，你的车要怎么改？

在2020年之前，汽车排气系统的改装相对较为简单，因为当时国内实行的是国五排放标准：

然而，在2019年至2020年1月，国内正式进入了国六A阶段，这标志着排放标准的进一步提升。到了2020年之后，国家正式实施了更为严格的国六B阶段排放标准。车主们可以通过查看车辆铭牌和合格证书来了解自己的排放标准。

在汽车改装论坛中，我经常收到车主们关于排气改装的咨询，例如：“我的车是XXX型号，应该如何改装？”“如何获得低沉的声浪？”“如何改装成炸街声浪？”面对这些问题，我们可以将排气改装分为三种主要情况来定制解决方案。首先，对于国五及之前的排放标准，涡轮增压车型通常需要进行中尾段改装，可以搭配带有阀门的鼓式排气系统。自然吸气车型则以尾段或中尾段为主，可选择M鼓、S鼓、内回压或直排鼓等改装方案。

其次，在国六A阶段，中尾段阀门排气成为主流选择，其中鹦鹉（PAPAGEI）品牌的声浪较为浑厚，如果车主对声浪和动力有更高追求，可以考虑安装300钼头段。最后，对于国六B阶段，由于许多车辆配备了颗粒捕捉器（GPF），这将限制汽车的部分动力输出。因此，建议先改装头段，然后再进行中尾段阀门的设计。