让我们从消费者的角度来解读一下柯迪亚克,看看它到底如何:
许多人认为,柯迪亚克是一台与途观L同平台但价格更便宜的德系SUV,从而形成了一种“廉价版”途观L的印象。然而,这种看法或许是对柯迪亚克最大的误解。这台拥有德系基因的“大熊”实际上比你想的要好得多。
柯迪亚克确实与途观L同平台,但外观设计方面却有着自己的独特风格。据设计师介绍,柯迪亚克的大灯设计灵感来源于眼睛,透镜犹如瞳孔,而下方的七条LED灯带则像睫毛,赋予了柯迪亚克深邃的目光。大灯下方的转向辅助灯也是斯柯达的家族化设计,这个灯组在转弯时非常实用。
柯迪亚克的前脸看起来呆萌,虽然直瀑式前格栅具有一定的冲击感,但整体给人一种憨态可掬的感觉。侧面的肌肉感非常符合“大棕熊”的定位,甚至相比途观L,其视觉冲击感更强烈。车身尺寸方面,柯迪亚克长宽高分别为4698*1883*1676mm,轴距为2791mm,与途观L相差不大。
车尾部分,整体造型饱满,非常大气。尾灯设计也很有特色,从2001年开始,斯柯达就开始使用C字型尾灯,这种设计传承至今,既符合家族风格,又符合时下消费者的审美需求。
内饰方面,柯迪亚克相比途观L更显大气。副驾驶位置采用了实木面板,质感到位,档次感也较高。中控面板设计对称,空调出风口分布两边,中间9英寸液晶屏科技感十足。此外,新款车型还增加了斑马智行系统,人机交互和导航都更加智能,相比大众途观L多媒体系统更具优势。全系大部分车型都采用了10.25英寸全液晶屏设计,这在所有竞争对手中都具有一定的优势。
在后排空间方面,柯迪亚克作为一款中型SUV,轴距已经超过了汉兰达,因此七座布局非常合理。第二排空间宽裕,身高1.78米的乘客坐进去头部会有1拳多的空间,能够保证基本舒适性。第三排空间表现也不错,成年人坐进去还有2指左右的空间,临时应急也完全没问题。
动力方面,柯迪亚克全系标配2.0T涡轮增压发动机,2.0T低功率版本最大功率186马力,最大扭矩320Nm,匹配7速双离合变速箱,0-100km/h加速成绩为8.9秒,满足日常使用的同时还能提供一定的推背感。2.0T高功率版本最大功率可达220马力,最大扭矩350Nm,7.5秒便可实现破百,在主流紧凑级别SUV中表现非常出众。
综合来看,虽然柯迪亚克与途观L同平台,但可以明显感受到,柯迪亚克在颜值设计、多媒体配置以及座椅选择上都更为丰富。而动力方面,柯迪亚克也没有配备1.4T版本,维护了中型SUV的基本尊严。
最关键的是价格层面,柯迪亚克指导售价18.69-26.84万,性价比相比途观L全面领先。因此,可以理解为柯迪亚克是一辆性价比远超途观L的德系中型SUV,但它并不“廉价”。
斯柯达柯迪亚克是一款充满运动感的SUV车型,它凭借流畅的车身线条和时尚的造型,赢得了众多消费者的喜爱。 首先,柯迪亚克在外观上极具吸引力。前脸方正,给人一种稳重而厚重的感觉,而腰线贯穿车身,为整车增添了一丝硬朗的运动气息。19寸的大轮毂更是
提到斯柯达,不少车友对其都有一定的了解。在购车时,很多人都会面临选择,特别是旗下车型柯迪亚克和途观L,这两款车经常被拿来对比,有人认为柯迪亚克是缩水版的途观L,甚至认为它在途观L面前显得逊色。那么,柯迪亚克的品质究竟如何?车主在拆解了柯迪亚
从外观来看,新车与普通版的柯迪亚克外观基本保持一致,但在细节上有所调整。前脸采用家族式的直瀑式设计风格,大量镀铬装饰条提升了金属质感。两侧大灯组内部采用矩阵式LED光源,点亮后的视觉效果非常出色。下包围采用熏黑网状设计,提升了前脸的运动感,