2019款斯柯达柯珞克车主开了7个月后的评价如何？

罗先生是一名奔驰售后的机电师傅，他在买车的时候几乎考虑了所有的因素，比如机械素质、油耗、高速行驶平稳性、隔音、后期保值率、空间、后期故障率和配置是否够用等等。

综合考虑下来，他选择了柯珞克，价格在预算之内，而且送了很多东西。使用过程中，他觉得这款车确实不错。最满意的是空间大，高速行驶平稳，转弯半径很小。原厂的悬挂系统柔中带硬，大部分颠簸都能很好地过滤，但后悬架在过烂路时有点晃。不过，这样的悬挂也换来了更大的后备箱空间，有得有失，看你怎么选择！车无完车。

在使用过程中，罗先生也发现了一些缺点。例如，高速行驶时的风噪音较大，主要是后视镜体积大和前挡风玻璃受风面积大导致的。另外，音响效果也不太好，对比了下逍客感觉差不多。外观方面，罗先生认为这款车时尚而不落伍，稳重而不老气，直而有型。内饰方面，虽然显得有些老土，但是做工精致，比探戈的全塑料好很多。

罗先生还提到了手机互联/映射和车联网的问题。他觉得手机互联不太好用，手机音乐不能播放，车机反应速度较慢，输入太麻烦了。空间方面，作为小型和紧凑型车之间的车型，柯珞克的空间表现超越了小型车，堪比合资紧凑型车。后备箱容积虽然看起来不大，但足够家用。

舒适性方面，罗先生认为座椅调节舒适，位置、腰部、背部都能达到最舒服的姿态。空调温度分区控制也非常人性化，左右温度可以分开控制。在动力方面，柯珞克有三种驾驶模式选择，标准模式下，起步轻踩油门即可，深踩油门则有推背感，1.4T动力家用足够，但相较于思域还是稍逊一筹。操控方面，车身不笨重，开起来比较灵活，车子操控精准，辅助操控配置齐全，新手开起来应该也没什么压力。

总的来说，柯珞克作为一款SUV，得到了市场的认可，这不仅仅是靠外观，其在油耗、操控、空间等方面的表现同样可圈可点，各项优势都十分契合消费者的需求。相较于其它SUV车型，柯珞克确实拥有非常不错的性价比。