驾驶几何G6感觉如何？

几何G6的驾驶感受在不同的驾驶场景下有着不同的表现：

首先，轮胎方面，几何G6配备了17寸的轮胎，相比起M6的18寸轮胎，它更厚更软一些，因此传递上来的路感没有那么强烈。这种设计在行驶过程中会给人一种更加柔和的驾驶体验，尤其是在经过颠簸的路面时，悬架的调校偏软，这使得车辆在走烂路或通过减速带时的震动感大大减少，坐起来更加舒适。

然而，在隔音效果方面，几何G6的表现则略显普通，特别是在胎噪方面，由于轮胎的尺寸和材质，噪音控制得并不是特别理想。这可能对一些追求静谧驾驶体验的用户来说，会稍显不足。

动力表现方面，几何G6搭载了一台电动机，最大功率达到150千瓦，最大扭矩为310牛·米，官方宣称从静止加速到100公里/小时仅需6.9秒，这个加速时间对于一辆家用电动车来说是非常不错的。在中低速行驶时，几何G6的加速能力表现得尤为突出，推背感明显，给人一种非常轻快的驾驶感受。

不过，当车辆速度提升到高速区间时，几何G6的再加速能力相比中低速时会有所减弱。这可能是因为电动机的特性以及车辆整体的动力输出分配，在高速行驶时，动力的响应不如中低速时那么直接和迅速。