如何避免科目二斜坡起步溜车？老教练的几招教你轻松通过

学车的朋友在进行科目二斜坡起步时，常常会遇到一个头痛的问题：斜坡起步总是溜车。为了解决这个问题，老教练教你几招，掌握好这些技巧，可以轻松通过考试。

首先，我们需要了解为什么斜坡起步时会溜车。溜车的原因主要在于离合接触点没有抬够，也就是说离合抬的偏低，或者在没有给够油的情况下就松开了手刹。要避免这个问题，关键是要掌握好半联动状态。半联动是上坡起步的关键，要找到这个状态并保持稳定。

接下来是实操部分。首先，上车后要调整好座椅至最适高度，并且调好后视镜，系好安全带。在开车时，一个好的姿势是成功的关键。上坡前要将方向盘对齐路道导向标的箭头，依照箭头指示行驶，直到左后视镜的下边缘与停车点的上沿重合时，踩离合和刹车，然后拉手刹停车。

然后，打左转向灯，松开手刹，脚慢慢抬起离合至半联动状态。半联动状态难找，但是可以通过脚板慢慢松开往上抬直到感觉到车身有在抖动的时候停止。此时，车身抖动代表车子已经处于半联动状态，要稳住这个状态。同时要注意转速表指针的下降情况。如果发现车子的抖动动作大，转速在短时间内下降过快，就要将离合器踩得重点，直至恢复到先前的情况。

当车子处于半联动状态时，坐在驾驶座上可以发现车子有一种向前冲的动力，细听发动机可以发现其声音在下降，同时离合器踏板会有一种蹬着脚的感觉。这些状态都表明车子处于半联动状态。

接下来，上坡的时候左脚不要动，右脚要慢慢上抬松开刹车。这个操作如果没有做好，就会有熄火而后溜的风险。当松开刹车时，如果快熄火，可以重新踩离合器调整半联动状态。将刹车松开后，再调整下离合，车子就会缓慢上坡，不会往后溜。

在上坡起步时，最重要的是控制好离合器，保证离合器处于半联动状态不溜车。经过多加训练，这一步就可以掌握。

以上这些技巧可以帮助你解决斜坡起步总是溜车的问题。希望这些技巧能对你有所帮助，祝你顺利通过考试。