空调压缩机使用的润滑油被称为冷冻油或冷冻机油,它是一种在高、低温工况下均能正常工作的特殊润滑油。
其一般作用为:润滑作用 :它可以润滑压缩机运动零部件表面,减少阻力和摩擦,降低功耗,延长使用寿命。此外,冷冻油还具有冷却作用 ,能及时带走运动表面摩擦产生的热量,防止压缩机温升过高或压缩机被烧坏。密封作用 :润滑油渗入各摩擦件密封面而形成油封,起到阻止制冷剂泄漏的作用。另外,冷冻油还能降低压缩机噪声 ,润滑油不断冲洗摩擦表面,带走磨屑,可减少摩擦件的磨损。
冷冻油在空调制冷系统中完全溶解于制冷剂中,并随制冷剂一起在制冷系统中循环。对于氟利昂制冷压缩机的油泵接有油三通阀,可以在正常运行中加油。第一步 ,检查油的牌号和质量,添加的润滑油应与系统内润滑油牌号相同,质量符合压缩机的使用要求,不允许将不同牌号的润滑油相互混合,以防油的性能发生变化。第二步 ,降低曲轴箱的压力。
起动压缩机,缓缓关小压缩机吸气阀,使压缩机在吸气压力(表压)略高于0MPa(略高于大气压力)下运行。第三步 ,排除加油管内空气。先确认油三通阀处于“运转”位置,油泵与吸油过滤器相通。然后再旋下加油口(旁通孔)的密封螺母,将清洁干燥的加油软管套接在三通阀的加油管上,另一端(带有过滤器)插入加油桶内。将油三通阀指示位置由“运转”拨到“放油”位置,让曲轴箱排出少许冷冻机油,以驱除管内空气。
当软管不出气泡时,迅速将油三通阀指示位置由“放油”拨到“加油”位置。此时油泵不再从曲轴箱内吸油,而是从容器中吸油。当曲轴箱油面达到要求后,将油三通阀手柄拨回“运转”位置,加油完毕。应严格控制吸入的油量,曲轴箱油位过低会导致润滑效果欠佳,但油位过高会造成油的输送量过大,易引起压缩机油击等事故发生。缓缓开大压缩机吸气阀,恢复压缩机正常工作。在一定的时期内,压缩机加油的总量应与系统放油的总量大致平衡。
如果发现压缩机加油量增多,而放出的油量少,应查明原因后排除,并增加放油次数,以防止过多的油进入制冷系统内。在更换冷冻油时,需要先将冷冻油倒入一个清洁而干燥的量杯中,且使盛油的量杯略高于压缩机的吸气管位置。然后将一根内部充满冷冻油,清洁、干燥的软管接在压缩机的吸气管上,再将软管的另一头插入油桶中,从吸气管注入冷冻油。也可以用手堵死工艺管后启动压缩机,将冷冻油从吸气管吸入,至规定量时停止即可。
在启动压缩机吸入冷冻油时,若充灌过程中高压管口喷出雾状油滴时,可将高压管插入事先准备好的杯子中,防止油雾乱喷。另外,也可以使用真空泵,将复合管上的低压阀与油桶相接,关闭低压阀,打开高压阀。接上电源,启动真空泵,将旋转式压缩机的高压部分抽成真空。开启低压阀,量杯中的冷冻油被大气压入真空的压缩机中,充灌至规定量。
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