在中美关税政策调整后,美国采购商加紧“囤货”,导致美线海运热度上升。据深圳盐田港透露,该港口承担着全国超过四分之一的对美出口货量:
深圳盐田国际集装箱码头操作服务及发展部当值经理陈泽浩表示,往年传统的旺季一般在7—9月份,然而今年却提前到了6月份和7月份。
随着需求的增加,多家船运公司针对亚洲到美国的航线宣布了费率上调计划。以40英尺集装箱为例,其费用最高上涨了3000美元。这一市场行情是运力与需求变化综合作用的结果。当前,货运订舱如同“抢票”,市场热度可见一斑。
业内人士分析,此次美线海运热度提前上升,主要是由于中美贸易政策调整导致的需求变化。美国采购商为了规避未来可能产生的关税风险,纷纷加紧“囤货”,导致海运需求激增。同时,船运公司为了应对市场需求,纷纷上调费率,以应对运力与需求之间的不平衡。
此外,盐田港作为中国最大的对美出口港口之一,其操作服务及发展部的当值经理陈泽浩指出,当前的市场状况反映出航运市场的变化趋势,而这种变化需要船运公司和港口方面采取措施,以应对未来可能出现的市场需求波动。