最近,一位网友邀请我试驾了一辆2004年的悍马H2,这辆车不仅外观令人印象深刻,而且车况良好,具备京牌手续并能正常年检,这让我对它产生了浓厚的兴趣:
悍马H2的前脸设计非常大气,巨大的镀铬装饰和粗壮的前杠彰显了其豪华感和力量感。即使在当今,这样的设计依然能够吸引不少目光。尾部的设计更加现代化,一体化的尾灯设计和硬朗的后杠让它看起来并没有显得过时。尾部还有拖车装置,让人不禁想象开着悍马拖着房车会是怎样的体验。
打开机盖,里面隐藏着一台6.0L、398马力的V8自然吸气发动机,这台发动机与重型4AT变速箱配合使用,提供了293kW的最大功率和574N·m的峰值扭矩。踩下油门时,发动机的轰鸣声令人振奋。然而,尽管拥有如此强大的动力,它的加速性能却并不理想,甚至可以与1.5升家用轿车相媲美。
油耗方面,悍马H2的表现令人咋舌。在市区行驶时,每百公里耗油量达到了27升左右。这样的油耗对于一台如此庞大的SUV来说,确实令人难以接受。尽管如此,悍马H2依然拥有令人印象深刻的尺寸,长宽高分别为5170mm、2063mm和2012mm。
进入车内,内饰虽然略显简陋,但还是有值得称赞的地方。08款以后的H2内饰相对更加现代化,不过当前这辆车的内饰依然保留了原始的设计风格。尽管风挡角度较为平直,影响了驾驶员的视线,但车内配备的自动空调、多碟CD和多功能方向盘等设施还是相当齐全的。此外,中控台下方的3个点烟器更是让人感到惊喜。
仪表盘采用了公里/英里双仪表设计,虽然初次驾驶时可能不太习惯,但这些仪表的功能非常丰富,如油温、水温以及电量显示。驾驶舱最引人注目的无疑是飞机式的档把,它提供了独特的驾驶体验。尽管使用次数较多,档把有些许松动,但握感依然非常厚实。
配置方面,这辆2004年的悍马H2确实相当不错。主副座椅的记忆、加热和通风功能一应俱全,全车的BOSE音响即便放在现在,音质也能碾压很多豪华品牌车型。后排空间虽然不算宽敞,但座椅的柔软度堪比美式大沙发。
经过这番试驾体验,虽然悍马H2存在一些不足之处,但其独特的魅力依旧令人难以忘怀。这台拥有20万公里里程的悍马H2仍然能够正常年检,展现了其出色的耐用性。那么,对于这样一辆车龄近20年的悍马H2,您又如何看待呢?
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