捷途旅行者的外观采用了方盒子的设计风格,这是今年非常流行的设计元素,许多硬派越野车型都采用了这种设计。
中网设计独特,由六块黑色方板组成,上面是“JETOUR”的英文字母LOGO。前保险杠两侧分别配备了LED照明灯,可以作为野外补光灯使用,同时两侧还有绿色的拖车钩,虽然只是装饰,但增添了硬派越野的氛围。
车身侧面,作为一款硬派SUV,方正的设计风格显得非常硬朗。轮胎采用了佳通的AT71型号,兼顾了城市道路和非铺装路面的行驶需求。尾部设计也相当硬朗,斜45度的造型让人联想到路虎卫士。后备箱采用侧开设计,这也是许多硬派越野SUV的标准配置。
虽然捷途旅行者外观上给人一种强烈的越野范儿,但实际上它采用的是承载式车身结构,而非带大梁的硬派越野车。因此,它的越野性能并不像外观那样强悍,但外观设计确实让这辆车显得相当硬派。
内饰方面,捷途旅行者的内饰设计较为简洁,没有过多的浮夸元素,整体布局显得较为顺眼。主驾前方配备了一个10.25英寸的全液晶仪表盘,旁边是一个15.6英寸的中控屏。中控台上有一个游艇式挡把,显得较为精致,后面还有几个按键和旋钮,大部分功能都可以通过中控屏来完成。
在配置选择上,前两个版本为两驱车型,适合没有轻度越野需求,但喜欢硬派设计的人群。具体配置差异如下:
两驱车型中,安全配置可能会让人犹豫,但考虑到一万的差价,我个人认为不太值得。因此,两驱车型中我最推荐的是2023款1.5TD两驱发现版,它虽然配置并不丰富,但基础配置齐全,省下的钱可以用于改装,提升外观的硬派感。
接下来是四驱车型的配置选择,如果您有轻度越野需求,或者经常在非铺装路面上行驶,那么这四个配置都是不错的选择。我比较推荐的是2023款2.0TD四驱穿越版和穿越PRO版。穿越版价格较低,配置也相对简单,但如果您预算有限,希望省下资金用于改装,那么这个版本是个不错的选择。而穿越PRO版则配置更加丰富,预算充足的话,这一万元的投入还是相当值得的。
此外,次顶配和顶配车型虽然配置更多,但性价比并不高,如车内生命体征监测、自动泊车、方向盘加热等功能并非刚需。因此,我并没有推荐这两个版本。
捷途旅行者的售价区间为13.99万元至18.49万元,其中四驱车型的起售价为15.99万元。如果您觉得价格偏高,不妨再等等看,未来可能会有更多的优惠。那么问题来了,如果您在哈弗猛龙和捷途旅行者之间选择,您会倾向于哪一款呢。
说起SUV车型,大致可分为两个流派,一派为采用承载式车身的城市SUV,其前身来源于轿车平台,另一派则是采用“非承载式车身”的硬派越野,它们采用单独的大梁,动力及传动系统附着于大梁框架中,车壳安装在大梁上方,这类车型因具备“强悍的大梁”而能应
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