大众辉昂降价后为何依然销量不佳？

大众辉昂作为一款中大型轿车，尽管售价已经降至20多万元，但仍然未能获得消费者的青睐。那么，为何比亚迪汉和极氪001能成功，而大众辉昂却卖不动呢，从产品信息来看，大众辉昂在产品力方面并没有明显的问题：

首先，它的车身尺寸为5074/1893/1489mm，轴距为3009mm，与极氪001和宝马5系相比，车内空间较为宽敞，且座椅采用真皮材质，配备了电动调节、加热、按摩和通风功能，甚至后排还设有小桌板，提高了乘坐舒适性和便捷性。

其次，大众辉昂标配了2.0T发动机，搭配7挡湿式双离合变速箱，最大功率达到224马力，虽然不及宝马5系的2.0T发动机，但总体上也能提供良好的乘坐体验。从性能和尺寸方面来看，大众辉昂的产品力并不逊色，但其销量表现却并不理想。原因可能有以下几点：

首先，大众辉昂的外观设计并不出众。车头配备的横幅式中网格栅采用银色装饰条装饰，前保险杠处也镶有黑色饰板和长条银色装饰条。车身侧面的高低腰线走势犀利，前后多辐式轮毂质感不错，车尾也采用镀铬银色装饰条装饰，整体呈现出浓厚的商务气息，但豪华感却不及奥迪A6L、奔驰E级和宝马5系。

其次，大众汽车的品牌影响力有限。在当前市场上，大众旗下的热销车型如帕萨特和途观L等，主要为普通家用车，而豪华品牌的市场地位和影响力显然不及奔驰、宝马和奥迪。这使得大众辉昂难以与竞品抗衡。与之相比，比亚迪汉和极氪001作为新能源车，虽然起步价较高，但其定价并非不合理，且这两款车型并未直接将奔驰、宝马和奥迪作为竞品，而是明确了自己的定位。

总结而言，大众辉昂未能成功的主要原因在于品牌影响力不足。然而，这并不意味着所有普通合资品牌都无法在豪华车市场立足，例如丰田汽车旗下的兰德酷路泽和埃尔法等车型，都是百万级别的豪华车，丰田之前推出的皇冠车型也取得了成功。因此，大众汽车仍需长时间的转型和努力，才能在豪华车市场取得突破。