大众桑塔纳值得购买吗？老品牌的优势在哪里？

大众桑塔纳是一个历史悠久的品牌，即使是对汽车不太了解的人也听说过它的名字。人们常说，开不了的丰田修不了，能修的大众不用修，这种说法确实有些片面。

从市场反馈来看，新桑塔纳不烧机油，这在正常范围内，但也不排除特殊情况。总体来说，这款车的故障率并不高。外观方面，桑塔纳设计简洁，车头采用横向格栅，线条稳重，车身侧面平坦，比例协调，车尾端庄刚毅，颜值极佳，长时间接触也不会产生审美疲劳。

内饰方面，新桑塔纳存在一些问题，塑料材质较多，手感较硬，但功能区布局清晰，按钮按键一目了然，遮光操作精准无压力。作为合资品牌，桑塔纳在用料和配置方面存在短板，但这也符合成本控制的需要。在与同级别的自主品牌和同级别的其他合资品牌竞争中，桑塔纳的表现仍然不错。

桑塔纳作为第一代进入中国的合资德系车，经受住了市场的考验，口碑和销量一直保持良好。用户从不说谎，什么样的车最能代表皮的耐用，出租车，记得小时候自己造的桑塔纳驾驶室，被后座的大空间惊艳到。经过这么多年，耐用性是有保证的。新桑塔纳全系标配1.5L自然吸气发动机，功率112马力，峰值扭矩145牛顿/米，这台发动机属于大众最新的EA211系列发动机，也是大众朗逸采用的。综合动力不弱，可靠性和稳定性也很好。

然而，桑塔纳也有一些缺点，例如马力较小，动力组合较弱。由于是自然吸气发动机，很难感受到后推力，起步肉和超车快被认为是桑塔纳的弱点。与之搭配的是五挡手自一体变速箱和六挡AT变速箱。大众的手动挡换挡平顺，挡感不错，只要舍得给油，1.5L的发动机也能带来推背感。6速AT变速箱应该是爱信的，可靠性也不错，整套动力总油耗在6-7L左右，在国道上更低，非常省油。