日产天籁新车型，老车主们怎么看？

首先从尺寸上来看，2021款日产天籁的长宽高分别为4901mm、1850mm、1447mm，轴距为2825mm，相较于老款天籁和老风度，新天籁的尺寸稍有增加，但差距不大，与老款天籁相比，新天籁的车身姿态显得更为低矮，车身线条更为动感，更具视觉冲击力:

前中网的设计非常独特，搭配犀利的前后灯组和双色轮圈，让新天籁的外观更显年轻和运动。而老款天籁和老风度则显得更为沉稳，与新天籁相比，外观上的差距显而易见。

车内设计方面，2021款日产天籁采用了日产家族主流的设计风格，内饰设计中规中矩，材质配置方面也没有太多亮点，整体感觉较为平庸。座椅方面，除了最低配车型外，其他车型均采用了真皮材质，填充柔软，舒适度不错，但长时间乘坐腰部容易酸疼。乘坐空间方面，新天籁的乘坐空间较为宽敞，但与老款天籁和老风度相比差距不大。尾箱容积为586升，储物空间较为充裕。

动力方面，2021款日产天籁搭载了日产MR20系列的2.0L自然吸气4缸发动机，最大马力为156匹，最大扭矩为197牛米，虽然比不上老款天籁的2.5L V6发动机，但比老风度的2.0L V6发动机要强一些。搭配CVT变速箱，车身重量约为1.5吨，实测零百加速时间为9秒多，表现不错。工信部油耗为5.9升每百公里，实际油耗可能会稍高一些，但比老款天籁和老风度要省油。

底盘方面，新天籁采用了前麦弗逊后梯形控制臂多连杆独立悬架，调教偏向于舒适性，悬架较为柔软，与外观的运动风格并不相符，舒适度不错，但与老款天籁相比，新天籁的底盘支撑性稍显不足。与老风度相比，新天籁的底盘舒适度更好，但支撑性较差。NVH控制方面，新天籁的表现还是不错的。

总的来说，2021款日产天籁在外观、内饰、动力、底盘等方面都有一定的提升，但与老款天籁和老风度相比，新天籁的驾驶感受更为舒适，但运动性有所减弱。对于喜欢舒适性驾驶体验的车主来说，新天籁是个不错的选择。