启动时发动机为什么会抖动？

车子启动时发动机有抖动现象，可能由多种原因引起。我们来详细了解一下：

首先，发动机启动时抖动，可以归结为点火问题、空燃比问题和机械问题三大类。根据牛顿定律，当功率一定时，转速越低，力要求越大。启动瞬间，发动机是从零转速加速到怠速，对力的要求较高，容易撞击气缸。特别是在冷车启动时，机油还没完全进入润滑系统，转速不稳定，各方向力的冲击会更加明显，导致发动机抖动。

接下来，我们具体分析这三大类问题。

一、机械问题

1、机脚垫老化或损坏：机脚垫是一种缓冲橡胶，安装在发动机侧车边或者下面，固定到车架梁上，起到减震作用。如果机脚垫老化或损坏，会导致发动机不平衡，引起发动机抖动。另外，其他机脚垫也会受到连带影响。

2、缸压不足：某个气缸内可能存在缸压不足的问题，甚至缺缸工作，需要使用缸压表测量判断。如果排除点火和喷嘴问题，可能是气缸内元件磨损或损坏，需要进行发动机大修。

3、共振问题：启动电机的旋转频率与发动机某个元件的振动频率接近时，启动时会抖动明显。伴随出现的可能是皮带、碳刷和轴承的异响。这种问题需要专业修理站处理。

4、新车抖动：新车在磨合期内，油门和离合操作需温柔，缓慢松开离合，轻微给油。

二、混合比问题

1、积碳问题：积碳会吸附燃油，导致冷车启动时混合比稀，启动不稳定；着车后，积碳释放燃油，混合比过浓，造成发动机转速不稳，引起抖动。

2、空气滤清器脏：长期在脏环境下行驶，空气滤清器容易脏堵，进气量不足，影响混合比控制。

3、怠速问题：接头、管道漏气，怠速电机或阀门故障，怠速控制问题，导致怠速过低，着车困难，抖动大。

4、传感器问题：如氧传感器、水温传感器、流量计、压力传感器等故障，或者缺少防冻液、节温器、风扇问题，会造成空燃比控制不准确，引起抖动。

5、喷油嘴堵塞：加的汽油有问题，油孔被堵住，或者喷油嘴泄露，供油比例发生变化，导致气缸工作不正常。

6、油泵故障：油泵损坏或管路堵塞，供油压力不稳定，造成抖动。

7、油品问题：油中杂质过多，或油标号与发动机设计不符，导致燃烧不理想，引起抖动。

三、点火问题

1、火花塞问题：火花塞烧蚀、漏火或间隙调整不当，可能造成某个气缸燃烧不正常。

2、高压线故障：高压线接触不良、绝缘不足或高压击穿，导致火花塞点火不良或断火，引起气缸工作不正常。

3、点火角度问题：点火角度过迟或过早，可能是某个传感器故障，造成ECU误判。

总之，发动机启动时的抖动现象，是由多种因素引起的，建议根据具体情况进行检查和维修。