最近,上海车展的热闹场景令人目不暇接,各种车型纷纷亮相。在此次车展的第一天,奔驰宣布了2023款奔驰GLC的上市,除了原有的5座版本外,还推出了7座版本。
新款奔驰GLC的长宽高分别为4826mm、1890mm和1714mm,与凯迪拉克XT6相比,其车身尺寸稍逊一筹。因此,7座版本的空间表现也相对有限,尤其是第三排空间,仅适合两名儿童乘坐。通常情况下,家庭会将儿童座椅放置在第二排,而第三排则留给成人乘坐。然而,由于地板设计并非纯平,第三排乘客的活动空间较为局促,长期乘坐舒适性明显降低。
新款奔驰GLC的第二排座椅支持4/2/4翻折,最大行李容积为550L,但载物空间的实用性有待提升。相比之下,凯迪拉克XT6在空间表现上更具优势,其车身尺寸达到5056mm x 1964mm x 1780mm。XT6采用座舱最大化的三排六座/七座布局,满足多口之家的出行需求。特别是第三排座位,采用了纯平地板设计,提供了充足的头部和腿部空间,即便在第三排也能享有舒适体验。
此外,XT6的第二排座椅支持前后移动和靠背角度调节,并且前后三排均配备空调出风、杯架和充电口,确保每一位乘客的舒适度。无论是七座还是六座版本,XT6都能提供豪华和舒适的驾乘体验。
在动力方面,XT6搭载48V轻混系统,最大功率为174kW,最大扭矩为350N·m,而奔驰GLC260L动感型的最大功率为150kW,最大扭矩为320N·m。XT6在动力性能上更胜一筹,为驾驶者带来更多的驾驶乐趣。
在安全性配置方面,XT6配备了主动刹车、ACC自适应巡航系统、全景影像、前方预碰撞系统、胎压显示等配置,还拥有NightVision鹰眼智能红外夜视系统,可识别车辆、行人和大型动物,提升夜间行驶的安全性。相比之下,奔驰GLC在后期维修保养方面费用较高,零整比令人担忧。
综合来看,凯迪拉克XT6在空间表现、舒适性和安全性方面均优于2023款奔驰GLC,更适合家庭用户选择。
全新奔驰GLC的到来备受瞩目,尤其是其轴距加长的设计,旨在提升乘客的舒适度。然而,令人意外的是,尽管轴距有所增加,但车内空间却似乎没有明显改善。 在实际试驾中,全新奔驰GLC的后排乘客腿部空间并未显著增加,仍然感觉有些拥挤。这一结果令人感到
车主入手奔驰GLC200,行驶了两万公里后,终于说出了实话。我家里购买了奔驰GLC 200,现在已经行驶了超过两万公里,接下来我将分享我的用车感受。 在驾驶过程中,我感受到发动机振动较小,刹车时几乎感觉不到振动。变速器的第三档之后非常平稳,
奔驰GLC的换挡操作非常直观,其换挡杆位于中控台附近。以下是详细的换挡步骤: 首先启动车辆,将点火开关转到ON位置,此时仪表盘上的指示灯应亮起,发动机开始运转。 接着,在车辆完全停止后,将换挡杆移至P挡位,以锁定车辆,防止意外行驶。 如果需