为什么全时四驱车不能被拖车

全时四驱系统确保汽车在任何时间四个车轮都能获得动力，因此如果在拖车时只架起前轮或后轮，可能会导致变速箱受损:

在拖车操作中，不同驱动系统有不同的要求。对于前驱车，应架起前轮；对于后驱车，应架起后轮。而对于全时四驱车，必须将四个车轮都架起。这是因为全时四驱系统通过一个分动箱将动力分配给前桥和后桥，而分动箱位于变速箱之后。

全时四驱系统包含一个分动箱，它通过两个传动轴将动力传递给前桥和后桥，从而确保四个车轮同时获得动力。这种设计使得全时四驱车在各种路况下都能表现出色。

除此之外，汽车上常见的四驱系统还有分时四驱系统和适时四驱系统。适时四驱系统在大多数情况下以两驱形式工作，仅在需要时切换到四驱模式。而分时四驱系统则允许驾驶员手动切换不同的四驱模式，包括高速四驱模式、低速四驱模式和高速两驱模式。

综上所述，全时四驱系统的汽车在拖车时必须将四个车轮都架起，以避免变速箱受损。这种设计确保了全时四驱车在各种路况下都能保持最佳的性能。